外观时尚开着出门面子足!吉利帝豪GL车主8000公里真实用车体验!

【最满意】

最满意的要数吉利帝豪GL车子的空间啦!当然车子配置也是值得炫耀的,语音操控,行车记录仪……只要我想到的配置都有了!作为一个有孩子的车主,空间是我最大的购车要求,买车时对比了很多10万级的车子,还是GL深得我心,4725的车长,拥有2700的A级别轿车中超长轴距,345L的后备箱容积,足够我塞上娃的大小出行必备物件,出去游玩时甚至还可以带上烧烤架和一堆食材,爱了爱了。

【最不满意】

作为一款家用10万左右的轿车,我觉得这个车不管是从哪方面来说都还是挺满意的了,空间大,颜值在线,配置高,动力不错油耗省,要是必须要挑点毛病的话,那就是噪音吧,说实话跑长途时胎噪还是有点大的,毕竟原装的佳通轮胎也就只能这个效果了。还有就是起步时油给猛了感觉变速箱升挡也会有点迟滞,低速换挡稍微有多挫,毕竟搭载的是双离合变速箱,这是无法避免的。

吉利帝豪gl长途体验(外观时尚开着出门面子足)(1)

【外观】

吉利帝豪GL颜值在线,线条感十足,也是我选择小蓝的原因之一,在祖国的蓝天白云下,简直美极了。

吉利帝豪gl长途体验(外观时尚开着出门面子足)(2)

【舒适性】

舒适性小蓝还是没得说的,皮质座椅采用人机工程学设计,包裹感十足,从质感和用料来说都是下足了功夫的。包括仪表台这些也全部用的软质包裹搪塑工艺,满满的都是环保材质~!后排座椅配备了中央头靠、扶手、杯架,后排还有防过充保护的双USB接口,简直贴心到家。居然还配备了PM2.5空气滤芯,再也不怕老公在此而抽烟了!当然了,什么自动空调,自动头灯,自动驻车就不说了,统统齐全。

吉利帝豪gl长途体验(外观时尚开着出门面子足)(3)

【油耗】

刚提吉利帝豪GL车时油耗达到了8.9L,后面跑了一趟高速回来才5.4L,再后来天天市区上下班接娃,现在8000公里,平均油耗才6.6L,油耗很满意。

吉利帝豪gl长途体验(外观时尚开着出门面子足)(4)

【内饰】

内饰包裹性强,档次高,大量运用中国风元素,仪表台操作区设计很有层次感,自带行车记录仪,这是内饰配置最满意的。

吉利帝豪gl长途体验(外观时尚开着出门面子足)(5)

【操控】

作为一个女司机,谈不上什么操控,只是想说小蓝开起来很好开,电子助力方向盘低速轻便,高速沉稳,方向还带舒适、运动两段助力可调,指哪打哪。刹车比较灵敏,底盘听说是Lenava调教,七八十码过弯挺稳,唯一不满的地方就是后悬只是个扭力梁半独立悬挂,不过过减速带减震也还可以,可能跟他的调教有关,总之比家里的丰田半独立感觉过滤得要好。

吉利帝豪gl长途体验(外观时尚开着出门面子足)(6)

【空间】

4725mm的车长,2700mm轴距,345L后备箱容积,足够我带上娃儿撒野了,值得一提的是后排地板的设计非常不错,后排地板几乎是全平的,跑长途后排坐满三个人,几百公里下来一点也不累。

吉利帝豪gl长途体验(外观时尚开着出门面子足)(7)

【动力】

小蓝搭载的是1.4T的发动机,可以输出98KW的功率,最大扭矩能达到215N.m,据店里的销售人员说涡轮在125转就介入了。对于我这个女司机来说,动力还是比较足够的。一万多公里我跑过高速,跑过山路,大部分时间还是市区上下班接送孩子。跑高速的时候整个系统动力系统输出比较充沛平顺,即便我开着空调,动力也能随叫随到,最高跑到过140码,整体车子感觉还是比较稳的。跑山路的时候遇到比较大的坡就需要用到手动模式了,上坡起步的时候稍微感觉会有点肉,可能是因为变速箱换挡迟滞的原因。虽说1250转涡轮介入,但是我感觉实际涡轮要到1500转以上才会有动力突然爆发的感觉。小蓝还很贴心的配备了ECO经济模式,普通驾驶和Sport运动模式的切换,在Sport运动模式下,超车什么的完全不在话下的啦。

吉利帝豪gl长途体验(外观时尚开着出门面子足)(8)

【为什么选择这款车】

本来一开始是想买个和合资车的,但是10万之内的自动挡合资车看了一圈下来,要么空间一般后排一大个凸起,要么就是内饰做工一般,有的甚至连个基本的倒车影像都没有……女司机的我已经哭晕在厕所!后来在汽车之家了解到吉利帝豪GL评价不错,我又了解了吉利汽车品牌,得知吉利汽车收购了沃尔沃,目前品牌销量排名也比较靠前,带着好奇的心到当地的4S店做了全面了解试驾,一家人一商量,都比较满意,果断就下了手,选了主打畅销色蓝色,这里就叫他小蓝吧,现在跑了8000多公里了,我的小蓝真没让我失望。

【性价比】

最后再夸一次小蓝,简直就是家用轿车性价之王~!空间充足配置高,动力够用还省油。每间隔7500公里才需要做一次保养,保养一次也就几百块,对于工薪阶级的我来说很满意。PS:女儿最喜欢小蓝的语音功能,一上车就:“你好,帝豪……”

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