凭借此前曝光的新车渲染图和谍照，相信大家已经目睹过全新中期改款后的宝马X7，但如今看到官方正式发布的新车官图还是有被惊艳到，尤其作为该系列的旗舰车型M60i。
近日，宝马正式发布全新宝马X7官图，新车推出了主打商务高端的入门版，以及主打运动化的M Sport Professional版，两款车型都将作为2023款车型于年内亮相。
宝马X7作为家族旗舰级SUV，相信官方也将通过新车彰显出更多品牌方向，例如在造型上，宝马X7已换上宝马家族最新的分体式灯组设计，搭配依旧宽大的“双肾”设计，让新车更显凌厉。
通过新旧款对比，两者有着明显不同的风格，旧款更具商务气息，而新款则更有辨识度。
作为M Sport Professional系列的宝马X7 M60i，则将入门版车型上拥有的镀铬饰条进行黑化，让新车更具运动感。
因为此次为中期改款车型，新车侧面和尾部没有明显变化，仅换装全新样式多辐轮圈，并将23英寸轮毂首次增加在X7的可选项配置中，其中入门版标配21英寸车轮，而M60i用的是22英寸车轮。
同时，为体现新车为升级车型，官方将宝马X7尾灯调整得更具3D效果，设计的更加精致。
尺寸方面，新款车型长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm,轴距为3105mm，与现款没有太大差别，定位大型SUV。
内饰方面，新车同样换上家族最新联屏设计，考虑到家族新车大都已用上这套设计语言，宝马X7作为旗舰级车型必然也将换上，即便此次为中期改款。
以12.3英寸仪表搭配14.9英寸中控屏，并加入全新iDrive 8车机系统，进一步提升车内科技感和豪华感。值得注意的是，此前“鸡腿”挡把已被换成旋钮设计，与宝马纯电家族iX一致。
空间方面，新车继续提供2 3 2七座和2 2 2六座2种座椅布局，其中6座布局空间表现不仅更加优异，配置方面也更为丰富。
动力方面，此次改款后的宝马X7明显比旧款有所提升，主要因为新车加入了轻混系统，其中xDrive 40i搭载3.0T 48v轻混，最大功率380马力，最大扭矩520牛·米；M60i搭载4.4T V8 48v轻混，最大功率530马力，最大扭矩750牛·米，百公里加速4.7秒。
均匹配的是8速Steptronic自动变速箱，并且标配电子控制减震器和自适应空气悬架。
从定位来看，宝马X7作为家族中最旗舰的SUV车型，竞品也将是目前豪华品牌上的同级旗舰级SUV。
奔驰GLS
指导价：104.26-132.90万元
林肯领航员
指导价：109.80-129.80万元
红旗LS7
或许更新分体式灯组的家族设计，让宝马品牌备受市场争议，但这无疑让宝马家族车型辨识度进一步提升，何况愿意选择旗舰级车型的消费者更看重的是产品价值，所以这也让宝马X7在国内市场表现持续向好。
只是如今华晨宝马已经推出全新国产X5，该车不仅在价格上更具优势，也让尺寸比肩宝马X7，相比此前进口宝马X5在空间上的短板，使得不少潜在客户转向X7，而如今宝马X5已经实现价格和空间上的“双赢”，不知道未来会不会影响到宝马X7的销量。
值得一提的是，宝马X5中期改款也已到来，或许未来官方将通过中期改款来保证进口车型的优势，毕竟进口X5在扩大优惠的同时，国产X5反倒要加价提车，可见市场热度明显。
网友1：这前脸设计短期内表示接受不了！
网友2：好不好看无所谓，反正我也买不起...
网友3：怀疑这两年有奥迪的设计师打入了奔驰和宝马内部？
网友4：之前欣赏不来领克分体大灯，现在发现原来是审美超前。
网友5：X7潜在客户注重社交属性而非外观，该买还是会买！
网友6：高配X7 的预算，可以买RS Q8了！选谁不用说了吧？
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