上汽通用汽车新能源技术体系是企业电动化战略行稳致远的重要支撑。通过充分整合母公司双方的经验积淀和优势资源，上汽通用汽车在新能源领域厚积薄发，布局了上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂、泛亚汽车技术中心新能源试验大楼和广德电池安全试验室，具备了从技术研发、试验验证、生产制造到本土采购全链路的新能源完整体系能力，在国内主机厂中首屈一指，并为奥特能电动车平台落地中国提供了强大的技术保障。
上汽通用汽车新能源试验验证体系
上汽通用汽车新能源试验体系，是企业电动化发展战略的重要组成，其试验能力的建设以应用一代（技术）、开发一代（技术）、预研一代（技术）为策略来展开。它是通用汽车全球试验体系的一员，按照通用汽车试验室最高标准和流程体系建设，与通用汽车共同开展新能源电池、电机和电控的开发和验证，做到全球数据共享。
经过10年来的积累，上汽通用汽车于2021年3月建成泛亚汽车技术中心新能源试验大楼和广德电池安全试验室这两大“三电”技术试验中心，完善了电动化试验开发的全过程能力，覆盖新能源车型核心三电零部件的主要试验验证项目，为企业电动化发展提供强大的工程加持。
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I. 泛亚汽车技术中心新能源试验室（唐镇园区新能源试验大楼）
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启用时间：2021年3月
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试验能力：占地9000平方米。按照通用汽车试验室最高标准和流程体系建设，覆盖新能源车型核心三电零部件，电池、电驱和电控系统的主要验证和试验能力，并充分预留下一代项目的试验升级和扩展能力。目前试验室包含数套电芯/模组性能台架，大型整包性能耐久台架及2台大型三综合振动测试系统，可为轻混、强混、插电混动及纯电车型提供不同尺寸、不同容量、不同环境的测试平台，可支持电芯、模组和整包级的性能及耐久测试。
II. 广德电池安全试验室
启用时间：2021年3月
试验能力：占地800平方米（位于广德试车场配套区）。广德电池安全试验室拥有性能耐久试验室、热稳定试验室、针刺挤压试验室、短路&过充过放试验室四大独立试验区，共14台主体设备。试验能力覆盖过充过放、短路、针刺挤压、热扩散、热稳定性等，支持电芯、模组和整包级的寿命循环测试。其中，热稳定试验室（只做电芯试验）、针刺挤压试验室、短路/过充过放试验室为广德独有（性能耐久试验室与泛亚新能源试验室功能一致）。
性能耐久试验室（与泛亚新能源试验大楼的性能耐久试验室功能一致）
试验内容主要包括：电芯/模组/电池包高充放电试验
性能耐久试验室配备两套高低温充放电系统，主要用来进行电池安全性测试的样件预处理，如调节电池温度、SOC等。也可执行GB38031和GB/T31484规范中的多项试验，如过温过流保护、过充电过放电保护、寿命循环等试验，考核电池在不同工况下的安全性能表现。
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