文：芝士驾道 原创：宁城
目前，9月份乘用车市场的销量数据已经统计完全，下面我们就一起来看一看2021年9月份国内市场SUV车型的销量总排名。（数据来源为9月份新车交强险购买数量）
在前15名中，数据比较亮眼的就是排名第一的特斯拉Model Y，9月份销量高达33029辆车，远超第二名的哈弗H6。
一般在排行榜中，很难见到奇瑞车型的身影。而这次奇瑞的瑞虎8上榜了，排在第15名，9月份销量为10272辆车。
既然有销量高的，那肯定也有销量低的。在9月份的SUV销量排名榜单中，有多达167款车型，月销量不足百台。下面我们就一起来看一看，到底是哪些车型。
奔驰AMG GLA 35在9月份销量为95台，其实这个销量相对于这款车型来说并不算低，本身就是一个性能车，小众车型，市场相对来说也不会太大。
现代的纯进口中大型七座SUV帕里斯帝9月份的销量为87台，这个销量相比于同级对手来说，确实有点少，同价位同级别的丰田汉兰达和大众途昂每个月的销量都能超过5000台。不过近两年，韩系品牌在国内品牌力下滑严重，车型的销量也大不如从前。更何况这是一辆纯进口车型，还是3.5L V6的发动机，很多人会担心售后维修和油耗方面的问题。
一汽大众奥迪e-tron在9月份的销量为85台，这辆车型原先为纯进口的方式进行售卖，今年由一汽奥迪正式国产。即使是国产之后，售价相比于进口版本降低了十几万，但依旧无人问津，这辆车型的平均优惠都在7~8折。很明显，传统品牌在纯电动领域的车型并没有燃油车好卖。
宝马X5 M在9月份卖出了68台车，这可是一辆落地价接近200万的车型，月销量能达到这么多，已经很不错了。宝马X5 M搭载一台4.4T V8双涡轮发动机，最大马力600匹，最大扭矩750牛·米，0~100km加速仅需3.9秒。
和现代帕里斯帝一样的下场，Jeep大指挥官的销量也很惨淡，9月份销量仅为64台，比宝马X5 M还要少。同样是七座SUV，为什么Jeep大指挥官销量这么差？其实说到底还是品牌力的问题，对于Jeep这个品牌，很多人只认牧马人这一个车型，而事实上也是这样，除了牧马人，Jeep其它所有车型销量都不怎么好。
作为目前陆地上最贵的SUV，劳斯莱斯库里南9月份销量为57台。果然还是中国隐形富豪比较多，一辆落地小1000万的SUV，今年以来竟然累计卖出了574台。
捷尼赛思GV80在9月份销量为22台，作为一个新兴品牌，并且新车型刚上市不久，这个销量并没有什么参考意义。捷尼赛思GV80这辆车无论从动力，驾驶感受，用料还是豪华程度方面都不差，但是就差在品牌力还有售后方面。所以同价位很多人考虑的还是奔驰，宝马，奥迪等品牌，捷尼赛思免不了小众品牌的命运。
在167款销量不足百台的车型中，现代车型出现了不少次。实事求是地讲，现代汽车的质量还是挺不错的，主要就是近两年品牌力下滑太严重，还有国产车的崛起。导致很多想买性价比合资车型的用户全都倒向了国产车型。在这些众多冷门车型当中，有你喜欢的车吗？
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