7月11日，中铁广州局汕汕铁路站前三标项目路基填筑施工作业“攻坚战”再传捷报，由其承建的29号、30号路基完成填筑。这是该标段路基填筑三大工程节点中的第二个，为后续架设跨Y701乡道特大桥打通了运梁通道。
据介绍，汕汕铁路站前三标项目路基填筑施工作业是一场持久战，更是一场攻坚战。路基软基处理、填筑、边坡防护施工、桥梁工程施工等均要在雨季进行，环境是影响施工的主要因素，做好雨季施工安全管理，保证施工质量是本项目的重点。一季度以来，该标段经历了2-3个月的连续性阴雨天气，路基填筑施工作业面临着工期紧、任务重、作业量大的困境。
对此，汕汕铁路站前三标项目压紧压实主体责任，通过编制雨季路基施工专项方案，对雨季施工内容、质量安全保证措施、组织措施、施工应急措施等进行提前规划，同时通过覆盖雨布等措施做好现场排水措施，合理设置排水方向、排水坡度。此外还在施工现场进行周密部署，并严格按照“三阶段、四区段、八流程”工艺进行施工作业确保路基填筑质量。
在路基填筑过程中，项目部采用分层填筑和分层碾压的方式进行施工。首先将运料车运送的土石方原料进行筛分，后通过采用挖掘机、装载机挖装。自卸汽车倒运、推土机摊铺初平、平地机精平，洒水车洒水调节含水量，重型振动压路机压实等工序确保路基施工作业高标准高质量进行。
目前，汕汕铁路站前三标段一到四段路基填筑完毕，已达总填筑量进度的76%，第五段路基预计在7月底完成填筑。
【记者】吴利婷
【通讯员】徐昌州
点击图片，一键报料↓↓↓
【作者】 吴利婷
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
,
