三菱帕杰罗EVO诞生于1997年，停产于1999年，产量仅有2500台，由于其性能优越，是唯一一辆出厂就可以直接开上达喀尔拉力赛的赛车，可见当年三菱想问鼎冠军而研发能车型。大部分的V55 EVO都投入各类越野赛中去，能保持原厂味道的精品寥寥无几，所以其2手价格非常保值！基于二代帕杰罗升级的V55 EVO搭载的3.5升V6发动机代号6G74，最大马力280ps，最大扭矩355nm，手动版500台，自动版2000台！

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