【太平洋汽车网 导购频道】此前的理想L9凭借武装到牙齿的智能豪华配置，被大家称为升级版的“奶爸”神车。当它热度尚未散去之时，理想汽车更迅速出击，冷不丁给理想ONE换了代，带来了理想L8（询底价|查参配）。虽然大家还没反应过来，但看看L8就知道，为什么理想这次动作能够如此迅速——新车继承了L9的绝大部分设计语言，就连内饰就基本一致，仿佛就是个缩小版的L9。和此前L9定位为50万以内“家庭智能旗舰六座SUV”不同，L8定位为40万以内“家庭智能豪华六座SUV”，如果阁下钟情于L9，但又觉得L9过于庞大和昂贵的话，或者L8就是为您量身定做的座驾。
理想L8价格信息
21英寸轮毂、绿/蓝紫色车漆、电动踏板选装价格均为1万元
| 理想L8官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 理想L8 Pro | 35.98 |
| 理想L8 Max | 39.98 |
理想L8/L9傻傻分不清？
设计延续L9风格 车身缩短视觉更灵巧
如果您对理想L9的设计早有留意，相信对于理想L8也不会感到陌生。从理想L9开始，这套新世代的前脸就开始在理想汽车家族里面蔓延开去，标志性的星环LED灯、相同的前脸设计方案，甚至连饱满结实的车身线条都近乎如出一辙。当然，理想L8在定位上还是要比L9要小一级，车身尺寸其实也相应有所缩减，例如车长就短了138mm、轴距短了100mm，出来的效果就是整车比例要比L9要来得紧致，笨重的感觉被灵巧的气质所替代。
五屏交互智能空间
提供SS Pro和SS Max两种智能空间可选
理想L8的中控内饰布局也与L9几乎一模一样，不同的是，L8根据车型等级划分出了SS Pro和SS Max两种智能空间。简单来讲，相对入门的L8 Pro搭载了SS Pro智能空间，取消了后排顶部娱乐屏，并采用一块高通8155芯片，配合12G内存和128G存储器，音响系统为19扬声器。
本次实拍的L8 Max则为高配版本，拥有SS Max智能空间，配置上基本与理想L9看齐，拥有五屏三维空间交互，后排乘客可享有15.7英寸LCD电动折叠屏幕，音响也升级为21扬声器。芯片采用高通双8155旗舰芯片，配合24G内存和256存储器，为驾驶、AI、软件和娱乐提供更为强悍的计算能力。
至于两者相同的部分，除了前排屏幕参数之外，理想L8 Pro和Max均支持六音区理想同学，全车拥有6个数字硅麦，采用全新的空间定位算法，实现六音区独立对话。第三排的乘客也可以唤醒理想同学，并独立控制各自的空调和阅读灯。此外，通过分音区技术，对无效语音进行抑制，理想同学的响应更快更精准，能听懂更多指令。
六座布局/座椅空间体验
三排座均拥有电动调节和加热
座椅体验方面，理想L8为三排六座布局，开门见山来讲，相比起L9，由于价格和定位差异的原因，L8取消了小桌板、第二排腿托、大容积冰箱，而座椅材质、乘坐舒适性方面基本没有太大变化。豪华配置上，理想L8 Pro和Max在智能驾驶和智能空间以外的配置皆为标配，例如电动调节方向盘、双天窗、256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃等在内超过100项的豪华配置。
全车储物心思细腻
储物空间全方面为家庭需求服务
动力续航
搭载1.5T四缸增程器 CLTC综合续航能力达1315km
动力上，理想L8搭载全新自研自产的新一代1.5T四缸增程器，采用深度米勒循环，增程器最高热效率达到了40.5%。油箱可用容积增至65L，CLTC综合续航能力达1315km，WLTC综合续航能力超过了1100公里，CLTC热机油耗仅为5.9L/100km。理想L8采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间为5.5s。电池组总电量达42.8kWh，WLTC纯电续航里程175公里（CLTC纯电续航里程210公里）。
理想L8的前“五合一”动力系统包含驱动电机、发电机、双电机控制器和减速器，后“三合一”动力系统包含后驱动电机、电机控制器和减速器。官方声称，这套动力系统拥有更高的集成度和更有的体积效率，对车内空间利用率提升也有一定的帮助。
（理想L8前悬挂采用双叉臂结构、后悬挂采用五连杆结构）
智能驾驶系统
提供AD Max或AD Pro可选
智能驾驶系统上，L8 Pro搭载AD Pro智能驾驶系统，提供安全舒适的高速NOA体验。AD Pro是全球首歌量产搭载地平线征程5芯片的只能驾驶系统，单芯片算力为 128TOPS （支持 16 路摄像头）、计算性能为1283 FPS、功耗仅为30W。感知原件包括：1颗800万像素前视摄像头、4颗200万像素侧视摄像头、4颗200万像素环视摄像头、1颗200万像素后视摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达。
而实拍的L8 Max则搭载AD Max智能驾驶系统，AD Max大算力平台由2颗英伟达OrinX芯片合共508Tops的算力支撑。具体来讲，L8身上的ADMAX的配置可以参考L9MAX的辅助驾驶硬件配置，包括1个128线激光雷达、11颗摄像头（2颗800万像素前视 4颗800万像素侧视 4颗200万像素环视 1颗200万像素后视），同时配置了独立的高精度定位模块。
编辑点评
理想汽车可以说是一个神奇的存在，凭借理想ONE一款车，甚至没有区分开令人眼花缭乱的车型，就单人匹马足以把自己跻身于国内“三大新势力”的一员，其交付量更超过20万辆。而理想L8作为接替理想ONE的新成员，无论是设计水平、豪华程度和智能化配置等方面都在看齐L9，能否延续理想ONE月销量破万的销量神话，似乎只是时间的问题。如果您对这款车有更深入的兴趣，我们将在驾控体验、智驾体验、智能交互体验方面都会进行更详尽的挖掘，敬请留意。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）
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