盼望着，盼望着
宜宾这座桥终于要通了！
小伙伴们，
猜到这是哪了嘛
对了，
就是大家期待了多年的公铁两用桥。
虽然上层的高铁已经通车，
但下层的公路桥，还没通呢！
据媒体报道，
力争本月底实现双向通车的目标！
一提到大桥通车，
宜宾人就会莫名的兴奋！！
多项世界“第一”
金沙江公铁两用桥，从2014年1月开工建设以来，就备受大家的关注。也要知道它可是创下世界多项第一呢~
首先是世界首创的上铁下公的两用桥，其次是世界跨度最大的千米拱桥，有主跨336米。还有也是铁路和公路之间的差度最高的，有32米呢，创下世界第一。
当然还，有公路桥面柔性吊杆穿过铁路桥面刚性吊杆的刚柔性吊杆结合的公铁两用钢箱拱桥，系国内首创。
上面这句话要多读几遍，才读得懂。
反正作为宜宾人很值得骄傲
也不晓得这是不是宜宾最长的桥了
已具备通车条件
上桥啦上桥啦，迎着60码的风，我们上桥啦。现在外江路这条道路已经具备通车条件啦，就是南岸往柏溪方向而去…
和一个月以前来，还是有很大的区别，上次光秃秃一片，而这次两旁的绿化都基本完成了~
两旁的路灯都已经安装好啦，据说有188盏路灯哟，又是玉兰灯周边的市民可以来散步啦~
不过中间可以像其它几座桥，做夜灯，晚上就是透亮透亮滴…
（6月28日拍摄）
听说，马上要通车啦，先上去跑一盘都。嗯，确实不错，这风速才正宗。还是能看出来桥面很宽滴，毕竟是6车道。
而且两旁还专门修了行人道，可以欣赏把翠柏大道的风景净收眼底。天气好，还可以看到柏溪。
这个天气适合吟一首诗…
我在桥这头，而你在桥的那头，等我奔向你…
打通柏溪、西区通道
目前高庄桥立交，WS、NW两条匝道都可以上桥啦，上桥后通过D匝道到达公铁两用桥桥面，直达南岸、宜宾西站等…
而和它们组成的与北连接线其它匝道，还在修建中，也就是说往宜水立交方向是通不了的。
说起这座桥，倒是有大意义。西区划给叙州区后，与柏溪的连接一直不够紧密。从地域上，很多人习惯把它们归为两个区域。
多年前，曾规划过一条沿山通道，即从城北新区的德福公园附近，修一条沿山通道，直到高庄桥。只是这条路很久都没听到动静。
如果公路桥一通，再加上沿山公路，那么从城北新区—西区，也不过10多分钟的事。
说远了，言归正转。如果这个月通车了，从翠柏大道到南岸10多分钟就可以跑拢啦
不过，小编28号去拍照的时候，发现必经过道的钢架还没有拆。希望不要影响通行哟~
通车后，叙州区&翠屏区连接的路网形成，加上目前柏溪的君毅路已通车。
以后再也不用担心224那条独道被淹！
同样，不仅缓解了中坝大桥、南门大桥的交通压力，还促进了这几个区域之间的联系。期待~
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