据韩国媒体消息，现代汽车集团将全面向电动化转型，原计划在2025年左右推出的下一代索纳塔，并没有在韩国总部进行设计研发。而当前在售的现代索纳塔很有可能成为最后一代车型，就此退出历史的舞台。下面就带着疑问一起来看看吧！
韩国现代内部人员透露：“索纳塔将停产，索纳塔装配线将被改造来生产电动汽车，这是公司公开的秘密。”以索纳塔的产品周期来看，原计划在2025年左右就会推出下一代索纳塔，但是目前还没有新的信息进展。不过仔细一想，当下电动化的浪潮汹涌，越来越多的企业也将生产方向放在电动化产品上面，为了给纯电动车型让路，现代汽车选择停止研发索纳塔也是一件很正常的事情。
不过下一代索纳塔的研发进程为0，现有索纳塔生产线切换成了IONIQ 车系，这也表示索纳塔很有可能会被IONIQ 6 EV取代，面临停产的现象。
索纳塔是国人比较熟悉的一款韩系车，从出身到现在已有30年的历史，被大家称作“一代神车”。2011年，第八代索纳塔被引入到国内的时候还被大家亲切地称作“索八”，连续几年销量都突破了10万辆，当时与雅阁、凯美瑞都是十分热门的中级车。第十代索纳塔是在2019年正式亮相，2020年国产，在外观造型上做出了很大的变动，但是销量并没有并没有那么尽人意。而新一代车型并没有达到市场的预期，所以该车在2023年就并没有改款的计划，而是直接进行换代。
索纳塔在北京现代的产品序列中占据着一定的地位，早期就以售价低与高颜值受到大家的普遍欢迎。不过当下时代并不是一成不变的，消费人群的需求也在不断地变更，一款产品如果一直都安常处顺，必定是会遭到淘汰。据相关消息透露，2022年第一季度的索纳塔一共销售了1643台，想必现代汽车也是看销量不怎么如意才准备向电动化转型。在未来，肯定也还会出现因销量低迷而出现停产的经典车型。
问题来了，你觉得燃油版的索纳塔将会退出历史的舞台吗？快在评论区留言与玩车弟子一起讨论吧！
编辑：晴天
