中学年代，偶然从同学那里得到一张光碟，更加偶然的是看到了《狂野时速》这部电影。在那个信息不算发达的年代，能看到这么多外形独特、未曾见过的超跑，难能可贵，以至于后来我前前后后看了不下20遍，对，就是如此饥渴。《狂野时速》是由一位狂热的跑车收藏爱好者丹尼尔萨德克， 于2007年投资2600万美元制作完成的。并将他私人拥有的高级跑车提供给摄制组使用，在拍摄过程中他的保时捷 Carrera GT 被撞毁。我不知道丹尼尔萨德克是谁，但是感谢他留下一部如此让我倍感珍贵的作品。
当时观看的时候，最喜好的是这辆兰博基尼敞篷蝙蝠，犹如发现新大陆，世上竟有如此美丽的汽车
奔驰SLR与兰博鬼怪同台竞技
那时在想，兰博居然把那么老旧的车型出来跟SLR比。现在想想，自己有点搞笑...鬼怪毕竟是一代超跑名车。SLR当时是顶级超跑里的佼佼者，极具F1的外观、豪华的设计风格，以及迈凯伦的技术加持，成为当时首屈一指的顶级跑车
鬼怪在电影里，是第一台意义上能飞的超跑。不过后来驾驶员离开了地球.....
Carrera GT、ENZO、F1、SLR，当时四大神车，毫无疑问!
实际上，迈凯伦自问世以来，便是现代超跑的鼻祖，其地位迄今为止，无车超越，经典是无法超越的
逝去的Carrera GT，有点火箭味道的波子
CCXR与ENZO
电影的最后，是柯尼塞格CCXR（当时世界最快的量产车）与法拉利ENZO（创始人恩佐之名），可见这2车当时在世界的地位。为什么电影没有出现威龙，我个人认为，布加迪威龙虽然是时代机器，但是不算是严格意义上的优秀超跑。因为威龙顶着8.0L W16 引擎，1000马力的头号，但是也是超过2吨的重量，它是直线的王者，但不是合格的跑车。速度与操控是超跑根本的意义，缺一不可。
车牌：内达华州，REDLINE（红绳），到现在也不知道有什么含义
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