不知什么原因，在最近两年当中国产的摩托车厂商都在注重仿赛车型的研发，自从春风推出250SR之后，国产各大品牌接连推出了同排量的车型，甚至更大排量的车型。步入2022年，国产摩托车厂商再次发力，仅在3月份、4月份这两个月，就有多款车型接替上市（赛科龙RC401、春风450SR、QJ赛400、QJ赛550等等），市场竞争非常激烈。
上面的几款车型，虽然都属于热门车型，但都是双缸发动机。对于国内车友来说，吸引力远不足四缸发动机的车型，毕竟四缸摩托车才是真正的YYDS。在近几年当中，虽然科技实力在不断提升但研发四缸车型的摩托车企业并不多。不过在今年刚开始的时候，一款国产四缸发动机横空出世，吸引了不少车友的目光。
据笔者调查，该发动机来自于浙江一家摩托车发动机制造厂，名为维森克800。研发上，该发动机是由本田黄蜂的一款四缸发动机逆向研发而来，并且已经经过了测试，综合性能表现非常出色。
下方图片为嘉爵800复古街车版本测试图，轮上测试最高极速仪表显示数据为233km/h。
根据官方所公布的信息，该发动机实际排量为796cc，最大功率86kw/11500rpm（折合马力约为117匹），而最大功率则是在9500转速时爆发93N·m。同时厂家还透露该发动机还将辅助滑动离合，所以笔者还是非常期待这款发动机的具体表现的。
说完动力核心之后，相信各位车友都比较好奇这款车的外观、配置表现怎么样吧！据笔者了解到，首次搭载该发动机的国产仿赛车型是嘉爵800，并且厂家透露将会在今年7月份上市！至于官方售价，虽然没有公布，但据小道消息称售价将会控制在3万多元。
外观部分，嘉爵800这款仿赛新车将会仿照本田CBR650R的外观进行套模，虽然免不了被吐槽山寨，但不得不说本田仿赛车型的外观设计，颜值方面还是非常高的，相信也会收获不少车友的喜爱。
配置方面并没有公布太多，目前已知的是KYB减震、日清制动卡钳，整体表现还算非常不错。目前对于这款车，笔者最为担心的还是做工、质量问题，如果把这一方面解决，在凭借较低的价格，绝对能够打压一片国产其他摩托厂商。
最后，对于嘉爵这款即将在7月份正式上市的四缸800cc仿赛新车，你们还有其他的看法吗？对于这款发动机，你们又有何感想呢？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！
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