不知什么原因,在最近两年当中国产的摩托车厂商都在注重仿赛车型的研发,自从春风推出250SR之后,国产各大品牌接连推出了同排量的车型,甚至更大排量的车型。步入2022年,国产摩托车厂商再次发力,仅在3月份、4月份这两个月,就有多款车型接替上市(赛科龙RC401、春风450SR、QJ赛400、QJ赛550等等),市场竞争非常激烈。

十几万的四缸车仿赛(国产仿赛新车亮相)(1)

上面的几款车型,虽然都属于热门车型,但都是双缸发动机。对于国内车友来说,吸引力远不足四缸发动机的车型,毕竟四缸摩托车才是真正的YYDS。在近几年当中,虽然科技实力在不断提升但研发四缸车型的摩托车企业并不多。不过在今年刚开始的时候,一款国产四缸发动机横空出世,吸引了不少车友的目光。

十几万的四缸车仿赛(国产仿赛新车亮相)(2)

据笔者调查,该发动机来自于浙江一家摩托车发动机制造厂,名为维森克800。研发上,该发动机是由本田黄蜂的一款四缸发动机逆向研发而来,并且已经经过了测试,综合性能表现非常出色。

下方图片为嘉爵800复古街车版本测试图,轮上测试最高极速仪表显示数据为233km/h。

十几万的四缸车仿赛(国产仿赛新车亮相)(3)

根据官方所公布的信息,该发动机实际排量为796cc,最大功率86kw/11500rpm(折合马力约为117匹),而最大功率则是在9500转速时爆发93N·m。同时厂家还透露该发动机还将辅助滑动离合,所以笔者还是非常期待这款发动机的具体表现的。

十几万的四缸车仿赛(国产仿赛新车亮相)(4)

说完动力核心之后,相信各位车友都比较好奇这款车的外观、配置表现怎么样吧!据笔者了解到,首次搭载该发动机的国产仿赛车型是嘉爵800,并且厂家透露将会在今年7月份上市!至于官方售价,虽然没有公布,但据小道消息称售价将会控制在3万多元。

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外观部分,嘉爵800这款仿赛新车将会仿照本田CBR650R的外观进行套模,虽然免不了被吐槽山寨,但不得不说本田仿赛车型的外观设计,颜值方面还是非常高的,相信也会收获不少车友的喜爱。

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配置方面并没有公布太多,目前已知的是KYB减震、日清制动卡钳,整体表现还算非常不错。目前对于这款车,笔者最为担心的还是做工、质量问题,如果把这一方面解决,在凭借较低的价格,绝对能够打压一片国产其他摩托厂商。

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最后,对于嘉爵这款即将在7月份正式上市的四缸800cc仿赛新车,你们还有其他的看法吗?对于这款发动机,你们又有何感想呢?欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论!

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