我从河边走过，看到两只白鹭从水面一跃而起，缓缓地飞向前去，它的翅膀一煽一煽，头向前，两爪向后，悠悠地飞。
空气里有种动力，空气升力，助它飞起。我们周遭的空气，还有这种帮助鸟儿飞翔的功能，就好比水能帮助船儿航行是一样的，水波一浪又一浪，可形成浮力，有了浮力，轮船才能航行。同样，空气里有气流，鸟儿借助于气体流动自由地飞翔，就好比顺水推舟一样。倘若空中是真空的，鸟儿是飞不起的，尤如船下没了水，船再用力也不行。
我们经常羡慕鸟儿，能飞过山川，河流，穿过房顶，越过枝头，停在树梢。它轻松地一飞而去的地方，我们要翻山越岭，跋山涉水，且路途遥遥。所以我们有了飞行梦，渴望象鸟儿一样轻轻煽动翅膀，忽愣愣便就到了。
有这样的飞天痴人，身上绑上一对羽毛做的翅膀，站到一处高山上，张开双臂，向下飞去。他以为他会飞向天去，哪知大地把他摔地粉碎。这样的开路先锋是值得让人铭记的。在人们向往飞翔的路上，无数的探索者用他们的鲜血，汗水铺就了一条借鉴之路，后来的人们研究空气动力学，研究螺旋桨发动机，飞机技术日趋先进成熟，人类的飞行梦，在有了飞机后终于得以畅游天际。
所以借力使力，是一门学问。
你向天空抛个石子，石子一定掉下来。你向湖水扔个石子，石子一定咕咚一声沉底了。但是飞机那么重，却飞向天去。轮船那么大，日日航行在海上。这都得益于空气动力学与水体浮力学的研究和掌握。
人类的探索，在自然面前，还是弱小的。下面是一张环志鹰的飞行路线图。
非常有意思的是，根据它的飞翔记录在地图上描绘出来的路线可以看到它在飞行中避开了所有的海域，比如说红海和里海。
之前有一只叫作British Bird的研究团队曾经追踪过16只草原鹰的飞行轨迹。经过数据分析他们发现，其中有一只鹰在一天内最长飞行了355公里之远！
飞翔的鹰，绝对是天空中的霸主。那实力是杠杠的，称霸是有底气的。
所有能在空中飞翔的鸟类或虫类，它们开辟了无数的航线，自然界的飞翔线路比飞机航线要复杂地多。如果请鸟儿，昆虫讲一讲它们的飞翔路线，肯定都非常地精彩。
现在是智能化，数据化时代。如果用卫星给每个鸟类安上定位器，那么它们的飞行路线便清晰明了，我们会了解到不同鸟类的迁徙路线，它们的生活习性，活动区域，过冬时间，生命周期等等。多维度展现天空中鸟类的生命轨迹，肯定是异彩纷呈的。
“人间高飞去，林中自在啼。”
那是人们对鸟儿的赞美与羡慕。其实，鸟儿一生都在练习飞翔和学习捕食，一生捕食不停，飞翔不停。
林中鸟儿为何自由自在，欢快地啼叫？因为“捕食”与“飞翔”两项基本技能，一个也未丢。
笼中鸟儿惭愧地叹息：“始知锁向金笼听，不及林间自在啼！”悔之晚矣！
