运动飞机执照培训不需要理论考试，本题库作为培训学员自学内容，实用性强，是每位飞行员都应该了解的知识，今天小编就来聊一聊关于飞机飞行动力学课后作业?接下来我们就一起去研究一下吧!
飞机飞行动力学课后作业
运动飞机执照培训不需要理论考试，本题库作为培训学员自学内容，实用性强，是每位飞行员都应该了解的知识。
101.装有应答机的航空器,失去地空联络时空勤组应将应答机置于: B
A.7500
B.7600
C.7700
102.装有应答机的航空器,遇到劫机时空勤组应将应答机置于: A
A.7500
B.7600
C.7700
103.飞行中,遇到机械故障或机上人员疾病等紧急情况时,装有应答机的航空器,应将其置于: C
A.7500
B.7600
C.7700
104.目视飞行时,在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越,其间隔应保持: A
A.５００米以上
B.3００米以上
C.2００米以上
105.超低空飞行,按照飞行高度区分为: A
A.距地面或水面１００米以下；
B.距地面或水面５０米以下
C.距地面或水面５米至１００米
106.中空飞行,按照飞行高度区分为: C
A.1000米(含)至6000米(含)
B.1000米(含)至5000米(含)
C.1000米(含)至6000米(不含)
107. 飞行中，灭火后的发动机能否开车； B
A．只有确定判明着火原因，并有相应措施才能重新开车
B．任何情况下都不准重新开车
C．只有发东西冷却后才能重新开车
108.起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于: B
A.50米
B.100米
C.150米
109.不同高度目视飞行的航空器,航空器之间的高度差不得少于: C
A.100米
B.200米
C.300米
110.滑行中两机对头相遇,在保持必要间隔的前提下各自: C
A.靠左方滑行
B.主动避让
C.靠右方滑行
111.滑行中两机交叉相遇,飞行员: C
A.从座舱右侧看到另一架飞机时,应当停止滑行,主动避让
B.应增大滑行速度,迅速通过
C.从座舱左侧看到另一架飞机时,应当停止滑行,主动避让
112.起飞时间（陆上）的含义是指: A
A.航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间
B.航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间
C.航空器离地的瞬间
113.降落时间的含义是指; A
A.航空器着陆滑跑终止的瞬间
B.航空器接地的瞬间
C.航空器着陆后全部机轮接地的瞬间
114.航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当: B
A.加强观察,缓慢通过
B.经过塔台管制员许可,并判明确无起飞降落的航空器时,才能通过
C.注意着陆地带活动,迅速通过
115.飞行的组织与实施包括: C
A.飞行预先准备、飞行准备和飞行实施三个阶段
B.飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段
C.飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段
116.当机场的场压为１０１０.２Ｈpa,而机长误调为１００１.２Ｈpa时,飞机实际进场高度: A
A.偏高
B.偏低
C.无影响
117.目视飞行时,对航空器之间的间隔安全负主要责任的是: A
A.机长
B.管制员
C.签派员
118.航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于: B
A.机型
B.地面风向风速
C.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
119.着陆或者复飞由谁最后决定,并且对其决定负责 : B
A.塔台管制员
B.机长
C.进近管制员
120.北极的纬度是： B
A.北纬0度
B.北纬90度
C.北纬180度
121.在1：100万航图上，图上10厘米代表实地距离： A
A.100公里
B.10公里
C.1公里
122.全球划分多少个时区，每个时区经度为多少度？ A
A.24个，15度
B.12个，30度
C.18个，20度
123.我国位于东经72度到138度之间，共有几个时区？东边与西边相差几个小时？ A
A.5个，5小时
B.5个，4小时
C.4个，4小时
124.我国统一使用的北京时是： A
A.东8区的时区时
B.北京的地方时
C.东12区的时区时
125.世界时是指: B
A.英国伦敦的地方时
B.零时区的区时
C.12时区的区时
126.飞行高度是指: B
A.飞机飞行的高度
B.飞机到某一基准面的垂直距离
C.飞机到机场平面的垂直距离
127.航空上的相对高度通常是指: C
A.以标准海平面为气压基准的高度
B.以平均海平面为基准的高度
C. 以机场平面为基准面的高度
128.气压式高度表通过测量大气的什么来反映飞行高度？ C
A.大气温度
B.大气密度
C.大气压力
129.飞行过程中，飞机左转： A
A.航向减小
B.航向增大
C.航向不变
130.飞机飞行过程中向右转弯，航向： C
A.减小
B.不变
C.增大
131.1海里相当于多少公里？ C
A.1.58公里
B.1.68公里
C.1.85公里
132.100米等于多少英尺？ B
A.300英尺
B.328英尺
C.305英尺
133.100英尺大约等于多少米？ B
A.3米
B.30米
C.328米
134.在等速的平直飞行中，作用于飞机上的四个力的关系是：A
A.升力等于重力，拉力等于阻力
B.升力等于阻力，拉力等于重力
C.力等于拉力，阻力等于重力
135.空气流过一粗细不等的管子时，在管道变细处，气流速度将：B
A.减小
B.增大
C.不变
136.空气流过一粗细不等的管子时，在管道变粗处，气流速度将：A
A.减小
B.增大
C.不变
137.空气流过一粗细不等的管子时，在管道变细处，气流压强将：A
A.减小
B.增大
C.不变
138.当空气流过一粗细不等的管子时，在管道变粗处，气流压强将： B
A.减小
B.增大
C.不变
139.飞机的升力主要由( )产生 A
A.减小机翼上表面的压强
B.增大机翼下表面的压强
C.减小机翼下表面的压强
140.飞机相对气流的方向： B
A.平行于飞行速度，与飞行速度同向
B.平行于飞行速度，与飞行速度反向
C.平行于飞机纵轴，与飞行速度反向
141.飞机的迎角是： A
A.飞机翼弦与相对气流的夹角
B.飞机纵轴与水平面的夹角
C.飞机翼弦与水平面的夹角
142.飞机下降时，其迎角： A
A.大于零
B.小于零
C.等于零
143.飞机上升时，其迎角： A
A.大于零
B.小于零
C.等于零
144.低速飞行性能好的机翼是： C
A.三角翼
B.后掠翼
C.梯形翼
145.高速飞行性能好的机翼是： B
A.梯形翼
B.后掠翼
C.直机翼
146.飞机的失速总是出现在： B
A.同一速度
B.同一迎角
C.同一飞行姿态
147.飞机重量增加，飞机的失速速度： B
A.减小
B.增大
C.不变
148.当飞机速度增大时，要保持相同的升力，飞机迎角应： A
A.减小
B.增大
C.不变
149.当飞机速度减小时，要保持相同的升力，飞机迎角应： B
A.减小
B.增大
C.不变
150.放下襟翼，飞机的升力将： B
A.减小
B.增大
C.不变
151.放下襟翼，飞机的阻力将： B
A.减小
B.增大
C.不变
152.放下襟翼，飞机的失速速度将： A
A.减小
B.增大
C.不变
153.放全襟翼下降，飞机能以： A
A.较大的下降角，较小的速度下降
B.较小的下降角，较大的速度下降
C.较大的下降角，较大的速度下降
154.操纵副翼时，飞机将绕： A
A.纵轴的滚转运动
B.横轴的俯仰运动
C.立轴的偏转运动
155.操纵升降舵时，飞机将绕： B
A.纵轴的滚转运动
B.横轴的俯仰运动
C.立轴的偏转运动
156.操纵方向舵时，飞机将绕： C
A.纵轴的滚转运动
B.横轴的俯仰运动
C.立轴的偏转运动
157.向右压驾驶杆，飞机的： A
A.左翼升力大于右翼升力
B.右翼升力大于左翼升力
C.左翼升力等于右翼升力
158.升降舵下偏时，会引起飞机： A
A.低头
B.抬头
C.偏头
159.升降舵上偏时，会引起飞机: B
A.低头
B.抬头
C.偏头
160.向前推杆，飞机的迎角： A
A.减小
B.增大
C.先减小后增大
161.向后拉杆，飞机的迎角： B
A.减小
B.增大
C.先增大后减小
162.蹬左舵，机头会： A
A.左偏
B.右偏
C.向上
163.飞机的下滑角是： A
A.飞行轨迹与水平面的夹角
B.升力与阻力的夹角
C.阻力与重力的夹角
164.在稳定的直线飞行中，关于飞机升力的说法，正确的是：C
A.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
B.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
C.空速小时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
165.空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是： C
A.减小迎角，以保持阻力不变
B.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加
C.增大迎角，以保持升力不变
166.飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是： A
A.转弯外侧机翼升力比内侧的大
B.转弯外侧机翼阻力比内侧的大
C.转弯外侧机翼阻力比内侧的小
167.飞机坡度增大，升力的垂直分量： A
A.减小
B.增大
C.保持不变
168.飞机坡度增大，升力的水平分量： B
A.减小
B.增大
C.保持不变
169.飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是： C
A.保持升力水平分量不变
B.用以使机头沿转弯方向转动
C.保持升力垂直分量不变
170.转弯时，为保持高度和空速，应： A
A.增大迎角和拉力
B.增大迎角、减小拉力
C.减小迎角、增大拉力
171.飞机水平转弯时，飞行员会感觉到： A
A.自己的重量变重
B.自己的重量变轻
C.自己的重量与飞机平飞时相同
172.飞机产生负向载荷时，飞行员会感觉到： B
A.自己的重量变重
B.自己的重量变 轻
C.自己的重量与飞机平飞时相同
173.在（ ）时，飞行员会感觉到负向载荷： A
A.推杆使飞机转入下降
B.拉杆使飞机转入上升
C.飞机转弯
174.飞机转弯时，飞行员会感觉到自己变重，原因是： C
A.飞机速度大
B.飞机的拉力大
C.飞机承受了大于1G正过载
175.飞机失速的原因是： C
A.飞机速度太小
B.飞机速度太大
C.迎角超过临界迎角
176.飞机接近失速，会： A
A.出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象
B.出现机头上仰的现象
C.出现机翼自转现象
177.如飞机已失速，飞行员应： C
A.立即拉杆
B.立即蹬舵
C.立即推杆减小迎角
178.后掠角使飞机具有横侧安定性的原因是： A
A.侧滑时，侧滑一侧的后掠角减小，升力增大
B.侧滑时，侧滑另一侧的后掠角增大，升力增大
C.侧滑时，侧滑一侧的后掠角增大，升力增大
179.最佳爬升角速度（Vx）一般在使用 A
A.起飞越障中
B.起飞越障后
C.巡航上升
180.最佳爬升率速度（Vy）一般在使用 B
A.起飞越障中
B.起飞越障后
C.巡航上升
181.飞机的理论升限（ ）实用升限 A
A.大于
B.等于
C.小于
182.飞机的最大起飞重量指： B
A.飞机离地时的重量
B.飞机开始起飞滑跑时的重量
C.飞机开始滑行时的重量
183.下列关于领空的解释正确的是 A①领陆之上的空域叫领空；②中华人民共和国对领空享有完全的主权；③中华人民共和国对领空享有唯一的、排他的主权A．②③B．①②C．①②③
184. 以下“国籍和登记标志”正确的是 CA．“B.2518”B．“B2518”C．“B-2518”
185.在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是 BA．乘务员B．机长C．旅客
186.在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器，必须 CA．在旅客全部撤离后B．在机长撤离后C．在经过机长允许后
187.飞行人员在飞行中必须遵守有关的飞行规则和飞行任务书中的各项规定，服从飞行指挥，准确实施领航，保持规定的航行诸元，注意观察空中情况，按照规定及时报告 AA．航空器位置、飞行情况和天气情况B．航空器位置、飞行情况C．航空器预定航路
188.通用航空是指( )以外的航空活动。 B①军事②警务③海关缉私飞行④定期航班A．②③④
B．①②③④C．①②③
189.根据通用航空的飞行特点，下列哪些属于通用航空？ C①体验飞行②航拍飞行③海洋监测飞行④旅游观光飞行A．②③④B．①③④C．①②③④
190.依据CCAR61部，驾驶员执照持有人在饮用任何含酒精饮料之后的( )小时之内或处在酒精作用之下，血液中酒精含量等于或者大于0. 04%，或受到任何药物影响损及工作能力时，不得担任民用航空器的机组成员。 AA．8B．12C．24
191.民用航空器的机长在( )对飞机的运行和安全负责，并具有最终决定权。 BA．任何时候B．机舱关闭后C．飞机起飞到落地时段内
192.“航向109”的汉语读法是： 航向幺洞九
193.“航向127”的汉语读法是： 航向幺两拐
194.管制员说:"2点钟方向有活动."意思是管制员认为飞行冲突在其机头右方约60°。
195.初级飞机驾驶员执照有效期是6年。
196.机身是飞机的主体，是飞机上其它部件的共同附着点，包括驾驶舱、行李舱及供乘客使用的附加座位。
197.机翼是连接于机身两侧，给飞机提供升力的重要部件。
198.尾翼通常由垂直尾翼和水平尾翼组成，连接于机身的尾部。
199.起落装置用来支持飞机，使它能在地面或水面起落和停放。
200.动力装置是为飞机提供推力或拉力的。包括发动机、螺旋桨、燃油、滑油、散热系统等。
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