钱江晚报·小时新闻记者 章然 见习记者 肖暖暖
合杭高铁湖杭段呈南北走向，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江通过新设桐庐东站引入杭黄高铁桐庐站。沿线设车站6座，除了湖州站、桐庐站2座既有站，还改建了1座既有车站德清站，新建杭州西站、富阳西站、桐庐东站3座车站。
桐庐东站是新建3座车站其中一站。
进入桐庐东站，第一眼就能看到醒目的山水屏风，通透雅致。扶梯墙面上还绘有山水画，古色古香。宽敞明亮，现代便捷，这是桐庐东站给人的第一印象。
“桐庐东站整体规模是4万个平方，车站融入了桐庐的山水元素，譬如瀑布造型和富春山居图的山形。这让桐庐东站兼具现代的高速便捷和传统文化的古典韵味。”浙江交通集团杭温二期公司副总经理张均清说。
桐庐东站有三个人工窗口和三个自助机。乘坐自动扶梯上楼，旅客即可到达进站口。与以往的高铁站点不同的是，桐庐东站取消了进站前的实名验证程序，行李安检是旅客进站的第一道关卡。安检处设有两台安检仪，旅客通过安检后便可进入宽敞的候车室。
站点里设有一个重点旅客候车区，老幼病残旅客和军人都可以到重点候车区进行候车。
明黄色的椅子彰显活力、宽敞舒适，几排座椅间预留了很大空间，可供携带行李的旅客方便出入。十个检票闸机能够分流旅客检票，节省时间，两侧的检票闸机预留宽敞的通道，方便携带大件行李的旅客顺利通过、检票上车。车站里还有母婴室，各项设施一应俱全。
“我们桐庐东站的特点有两个。”桐庐东站站长傅斌介绍，“首先是验检合一，取消进站口实名验证，由检票口同时承担检票和实名验证的功能，旅客进来第一道口子就是安检口，节省了旅客时间。其次是售服合一，也就是售票和服务台合一，我们的服务台既能为旅客答疑解惑和处理物品遗失等问题，也提供售票服务，有任何问题都可以到服务台寻求帮助。”
进到候车室再买票，这也是桐庐东站为旅客提供的一项便捷举措，“以往买票、改签、退票都要到候车室外专门的窗口去办理，现在桐庐东站进入候车室后关于车票有任何问题都可以去综合服务中心售票处或服务台解决。”
合杭高铁湖杭段今日开通，从桐庐东站到杭州城西大概只要20分钟，“比以前先到杭州东再坐地铁的方式节省了大约七八十分钟的时间！这样旅客在安排出行各项事宜时能有更多富裕时间。”
桐庐当地的居民对高铁的开通也很是激动。
桐庐县江南镇村民、窄溪老街鱼塘娘家负责人章樟洪说，“以前我们和客人介绍都要说，通过什么路什么站过来，还挺麻烦的。现在高铁开通了我们直接跟客户说到桐庐东站下车就行了。交通更方便，相信客户也更愿意来找我们做生意。”
“桐庐东站和高铁的开通，相信也能给我们文旅产业带来更大活力。” 宋凯在桐庐县江南镇深澳百匠街区工作生活，“桐庐东站到我们古村只有10分钟车程。”
“新线路开通了，我们和兄弟县交流也更方便了。”桐庐县文广旅体局党委委员孙忠明说，湖杭高铁的启动标志着桐庐进入了双高铁的时代，桐庐的区位优势将更加明显。杭州车程15分钟，上海等整个长三角的主要城市都在两小时的高铁交通圈内，“游客将有更多时间体验我们美丽的山水风光，过一过我们桐庐美好的乡村生活。”
本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。
,
