随着政策上的大力支持,近年来的新能源车企品牌如雨后春笋般的冒了出来,再加上资本市场的推波助澜,仿佛一夜之间,传统的燃油汽车已经死掉,四周能听到的唯有电动车的声响。这不,最近又有一家新能源车企引起的很高的关注——拜腾。

拜腾新式概念车(49寸大屏能看电影)(1)

我们中车网第一次听说拜腾,其实是在今年1月的拉斯维加斯的CES电子消费者大展上,现在CES已不再是原来单纯的电子消费大展,更多的车企,尤其是新能源车品牌都开始把CES作为自己打响招牌的第一站,以为这个展会更多是对目前世界前沿的技术的追逐,不太会管你的出生。而拜腾今年在CES上展出纯电动SUV概念车给人留下了两个印象:1、车内布满的大屏。2、搭载业界领先的L4级自动驾驶系统。除此之外,对于这个新成立的新能源品牌,我们了解得并不多。然而,就在4月20日,这个新品牌又引起了我们的关注。

这台车的硬伤在哪?就是那台被最关注,吹捧也最多的内饰大屏设计。这台内饰大屏的尺寸有49英寸那么大,49英寸什么概念?在卖场里看过49英寸的电视机吗?差不多就那么感觉,整个驾驶室风挡以下全是被屏幕包裹,没有传统意义上的中控台,方向盘中央也是显示屏。这样的设计等于就是内饰毫无设计,一块屏幕了事,也不存在什么人体工程学,使用习惯啊之类的,总之功能操作都在屏幕上完成就是了。

拜腾新式概念车(49寸大屏能看电影)(2)

那么,这块屏的问题在哪呢?我们先不讨论它是不是挡视线的问题,起码这样的设计一定会让驾驶分心。仪表和中控最核心的设计其实应该是让驾驶员专注驾驶,而如果放这么一个显示各种信心的屏,驾驶员一定会被分散注意力,这对驾驶安全是极其不利的。同时,这个屏被特别演示的功能还有用它来放电影,我想说,这将会再一次的影响驾驶员的注意力。虽然看上去确实很科幻、前卫,但请不要忘了车辆的核心功能,汽车的所有设计都是应该以围绕驾驶为核心进行的。所以,这么一块不和常理的设计,简直就是反驾驶。另外,有人会说,这台车会配L4级的自动驾驶系统。我们觉得自动驾驶系统这个问题,起码等它实际装配,并且符合法规能正常配置上路再来套路。而且,自动驾驶系统不是万能的,不能替代人。

拜腾新式概念车(49寸大屏能看电影)(3)

根据消息,在和一汽集团完成合作之后,拜腾先期可能会让一汽代工生产首批车型;而拜腾的南京工厂试制车间也已完成建设。再加上一汽集团的投资(有消息称为4亿),这个起码从一定程度保证了拜腾是可以量产的。从定位上说,拜腾的首款车型尺寸和奥迪Q5相当,会是一款定位豪华市场的纯电动SUV,预计售价补贴后会在30万左右,量产版上市时间定在2019年,其随后还有轿车和MPV车型的规划。拜腾将自己的品牌定位定的很高,但前文中我们已经谈到,其概念SUV在设计上有硬伤。同时,奔驰、宝马、奥迪、大众的纯电动车型也会在明年大规模进入市场,所以,你会选一家新兴品牌的纯电动车,而非老牌大厂的新产品吗?

( 文:新车谍照王)

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