近日，比亚迪海豹正式亮相2022巴黎车展，新车在海外市场命名为SEAL，在欧洲市场预计年内开启交付，新车基于比亚迪e平台3.0打造，搭载两种不同规格电池，CLTC工况续航里程从550公里-700公里不等。
首先外观方面，比亚迪海豹有着自己独特的风格，前脸采用封闭式设计，两侧“飞梭”式车灯的识别度很高，转向灯与大灯采用分体式设计，下方还有波纹灯，进一步提高整车辨识度，中间下方有长条状进气口，采用黑色饰板装饰，整个前脸非常犀利，视觉冲击感很强。
侧面线条流畅，腰线贯穿车门，有向下延伸的趋势，尾部显得很短，车身有向下俯冲的姿态，新车采用隐藏式门把手，前翼子板处也用到了黑色饰板装饰，还有大尺寸多幅式轮毂，造型非常时尚，整车尺寸为4800/1875/1460mm，轴距2920mm，定位中型轿车。
尾部线条流畅，采用了贯穿式的尾灯，两侧还呈水滴形状，中间有镀铬饰条贯穿，而且点亮效果非常好，中间上方为比亚迪的英文车标，下包围尺寸很大，而且采用了非常夸张的导流槽设计，两侧还有小的出气口，进一步呈现出运动气息。
新车内饰采用了比亚迪的海洋美学设计理念，线条非常舒畅，10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控大屏，给整个内饰提升了一定科技感，贯穿式的空调出风口看起来很精致，车内采用了大量的软质包裹和缝线工艺，增加了豪华感，换挡区域的小蛮腰设计，也增加了氛围感。
动力方面，比亚迪海豹将会提供后驱与四驱两种驱动形式，后驱版本提供两款车型，最大功率分别为150千瓦和230千瓦。四驱车型前后电机综合功率为390千瓦，0-100公里/小时加速时间为3.8秒。续航方面海豹提供61.4千瓦时和82.5千瓦时两种不同规格的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航里程从550公里-700公里不等。
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