每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是大众迈腾，2017款330TSI DSG 豪华版 ，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
我买的凯撒金,真的是会变色,晚上有点像银色阴天有点奶金色,太阳下面有点偏白，最喜欢腰线动感修长，新款迈腾真的是变年轻了好多而且不失商务，还有大灯和尾灯那叫一个亮啊,尾灯倒车的时候那个横杆特别漂亮，车漆的话有些薄,轻轻一蹭就露底漆，我看别人的车都是不露底漆,用划痕蜡弄一下就好了。
内饰就那样吧大众你懂的，心理其实还是想能不能豪华点,能不能皮质包裹,屏幕能不能大点科技化点,毕竟都啥年代了，可是大众就是大众,不怎么豪华,也不会廉价，有点不争不抢但谁也不怕的意思，目前异响出现过一次第二天就没有,不知道啥原因，多媒体车机太简单落后了,都啥年代了，感觉像最开始的蓝屏手机似的，看着反正不舒服。
第一次坐进去的时候,感觉自己好小(179cm)，后排翘二郎腿很容易，我媳妇开都要把座椅调的很前才能够的着油门，里面怎么坐都舒服,没有压抑感没有拘束感，坐5个人一点都不挤,不过我一般最多做四个人，中间扶手箱的空间还不错,基本够我用了，行李箱很大,我回老家的时候把拍的婚纱照一套放进去,还放了一个大行李箱还有空余。
起步只要舍得给油,动力杠杠的，高速我跑到180的时候,深踩油门依然有推背感，不过为了省油我都是慢慢起步,先把车悠起来，定速巡航在车不多的时候很好用,我都是定到120油耗在6.5左右，确实很省油，而且通过油门刹车可以随时变速，如果不激情驾驶的话,基本没有啥顿挫感,我都是慢慢等车悠起来,再一点点给油。
据说新迈腾操控比帕萨特好,之后试了下是要好一些，平时转弯倒库啥的很精准，目前行驶了3400公里,基本大部分是高速,在7个左右,市区在12.5左右，比日本车油耗确实高了很多，不过能接受毕竟车重摆在那。
过减速带能感觉到悬挂还是有点硬的,其它都挺好,腰部支撑跑长途很给力，座椅翻毛皮坐着很舒服,就是有点不好打理，座椅加热老板健这些功能还是很实用,空.调很给力,几分钟就凉快了，别的车也感受过觉的迈腾的制冷快,并且后排有独立空.调，我的轮胎是韩泰的运气不好，据说米麒麟静音好,不过这个还行吧,高速到120的时候我需要打开音乐才行,不然长时间耳朵受不了。
非要不满意的地方就是都豪华了,导航倒车影像没有，并线辅助没有,这几个可都是很实用的，内饰很大众,特别不喜欢桃木装饰条还不如不锈钢呢，中控屏幕有点小，当然这些都是小问题,毕竟大众就是这样。
关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点。
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