目前suv热门车型，本田crv到底好在哪？如何在众多品牌中脱颖而出？这些问题只看厂家背景和价格还有配置是无法解答的，毕竟很多车的优势更大。那么谈论一款车的好坏是看销量还是看口碑呢？
当然这是两个维度，这台车的好坏最终还是由车主们评价才最真实，下面就看看车主是如何评价的？
外观点评
1、CR-V的外观从正面看，越看越觉得和日本人的脸型相似。购车的时候都没有发现，不知道这是不是心理暗示的作用。
2、外观设计比较简约化，没那么多的线条，适合年轻人开，中规中矩。车灯设计非常的霸气，特别是大开口，非常的有气质。
3、综合考虑最终还是选择了白色，比黑色耐脏。珍珠白的漆看起来还是大气有质感的，特别在太阳下，闪闪亮。流水转向灯，很有特点，尾灯觉得比上一代好看了。
4、前脸的造型大气时尚，用了双层的蜂窝状中网进行装饰，搭配两个折线形的镀铬饰条，再加上两侧的LED大灯，整个前脸看起来非常有层次感。侧面流畅的线条，让车身显得修长运动。
空间点评
1、后排空间基本就是家人在乘坐。在后排可以供孩子玩耍，坐起来可以翘腿。中控扶手箱可以存很多物品，水杯也可以存放很多。后备箱可以放2个80升的箱子，外加2个50升的。身高173，体重65公斤开车伸腿没问题。前排可以放置4个水杯，中央扶手箱的空间，还有副驾驶前面的空间，完全够放杂物。
2、后排空间真的挺大，一家人出门绝对可以满足。还有后备箱的座椅可以平铺。晚上车里睡觉都不成问题。储蓄格真的多，后排坐三个人都不会显得拥挤，这点还是非常不错的。
3、平时习惯左手开车，右胳膊搭在中央扶手上，有无线充电很方便。总之很满意。后备箱的空间中规中矩，支持一键放倒，后排座椅放倒是平的，出去游玩的时候可以放倒后排座椅来提升空间。
动力点评
1、发动机190多马力足够，变速箱整体还是比较平稳，没有换挡顿挫感。另外稳定性上很不错，过急弯心中有谱。唯一就是转向感觉不是那么均衡， 需要适应一下。 高速上风噪胎噪有点大，全速自适应巡航很爽，启动自适应巡航，只需要根据不同路段的限速更改设定，真的让长途自驾轻松了许多。
2、家庭用车城市道路上完全够用。高速上用运动模式，推背感太强。动不动就超速。动力表现很不错。
3、CR-V配的是CVT变速箱，开起来动力还真的是够用，就算是开着空调的情况下超车也能一气呵成。 不过仅限于时速90以下，上高速后小排量发动机的劣势就显现出来了，深踩油门只能听见发动机的嘶吼，然后才会慢慢地加速。虽然CR-V的隔音不大好， 但是舒适性却做得不错，座椅宽大柔软，底盘也没有那么硬，不管是开车还是坐车都非常舒服。
油耗点评
1、城市道路跑得多些，目前油耗在5.7，很不错，还在不断下降，目前能够接受。毕竟这么大的车，已经很出色了。
2、这也算是CR-V的一大亮点吧，目前刚好开了1.1万公里，油耗7.6个。因为油费是可以报销的，所以平时开车稍微暴力一些，而且经常都是满载，还能做到7个多油，我觉得还是非常不错了。
3、开半年多，目前跑高速，开空调现在油耗差不多8个多，还是非常满意，毕竟这是一台suv。
4、油耗嘛，买混动就是兼顾油耗和续航的，纯电的充电麻烦，对于喜欢中长途自驾游就是个问题。油电混动完美解决，两者兼顾。目前行驶2600公里，表显油耗在5.1,其中三分之一高速，平常开车也不温柔，这个油耗绝对满意，当然油耗还在下降，正常上下班来回80公里，油耗都在4.5左右。
综合点评
1、家用SUV里，20万左右，crv可能是首选。不管是后期保养，还是日常使用，都是很不错的。油耗低，经济耐用。
2、在合资紧凑型SUV里面，CR-V的性价比一直都很高，要不然这么多年不可能销量直那么高。 CR-V属于那种没有明显优点也没有明显缺点的车型，各方面表现都不错。
3、优惠力度还送了3次保养，非常nice。性价比还不错。另外用车后期，省油省力省心，少折腾。
4、总体来说，虽然有些许的不如意，但是满意大于不满意。好开、空间大、故障率低、92的油。家里添加了新成员,以前的车不够用了，换了这台crv，选车最重要的就是买完了之后停车的时候会不会回头看，反正我是一步三回头， 真的喜欢。
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