前几天在介绍两驱版丰田荣放的时候，有不少朋友询问两驱车与四驱车到底有怎样的区别。其实简单的来说，两驱车型与四驱车型主要是驱动方式不同。两驱车的驱动是只有两个车轮是驱动轮，而四驱车型在驾驶过程中，一直保持四轮驱动的形式。此外，两驱车与四驱车的驾乘体验皆有所不同。
两驱车特别是前驱车辆的稳定性是非常不错的，但是操控性能就比较低了。特别是在雨雪的天气里，两驱车的车轮容易打滑。因此，在北方地区有许多人更倾向选择四驱车辆。四驱车辆会提高在湿滑路段的稳定性，如果带有锁止机构，还会给越野表现带来很大的提升。
朋友们猜测得不错，今天要介绍的就是一款四驱荣放。对丰田车系有所了解的朋友都知道，丰田荣放是丰田旗下一款性价比非常不错的suv车型。这款车目前上市的是2020款，其中有七款车是燃油版本，四款车是双擎版本。今天介绍的这款四驱风尚版官方指导价格为20.38万元。这款车搭载的是2.0自吸发动机，匹配可模拟十挡的cvt无极变速箱。这款车的驱动方式是前置四驱，四驱形式为适时四驱。
可能有很多朋友并不理解适时四驱的具体含义。具体来说，适时四驱就是只有在适当的时候，车辆才会转换为四轮驱动，而在日常的其他情况下，仍然是保持两轮驱动的驱动系统。也就是说，车辆系统会根据车辆的行驶路况，自动切换为两驱或者四驱模式，并不需要驾驶员进行人为的操作。这种驱动方式对驾驶员的技术要求并不高，所以适时四驱技术得到了更广泛的普及和使用。
这款四驱荣放正是拥有了这项先进的技术，所以会根据具体的路况表现来确定驱动方式，因此也会带来更为舒适的驾乘感受。在雨雪天气，路面出现湿滑的状况时，车辆系统转化为四轮驱动的方式，能够有效防止车轮打滑的问题出现。因为是前置四驱，所以更有利于拓展车内空间，并且让传动效率达到更高，传动系统的噪音也会更小，这些优点在四区荣放的身上都得到了体现。
说完了四驱荣放在驱动方面的表现，再来说一下它的动力表现吧！作为一款紧凑型suv，荣放的动力表现也是非常不错的。2.0自吸发动机带来了最大马力为171的功率，最大峰值扭矩可以达到209牛米。这样的数据也让荣放在发动机工作的时候有更加强劲的动力表现。荣放的提速还是比较迅速的，踩下油门的一瞬间有一种强烈的推背感。但这并不是荣放动力表现的最大优点。在后期的加速中可以发现，荣放的动力输出源源不断，整个转速过程没有丝毫的卡顿情况。
虽然是2.0的发动机，本身的动力参数不算太高，变速箱也是趋于平稳动力输出的cvt，但是在需要超车的时候，熟悉了变速箱和发动机匹配的规律，深踩油门也会得到给力的动力表现，超车加速一点问题也没有。在日常生活中，可以很佛系地进行驾驶，能够带来悠闲舒缓的驾乘感受。想要体验驾驶激情的时候，切换为运动模式，能够带来让人心情澎湃的飞车感受。可以说作为一款有越野气质的suv车型，丰田荣放的动力表现是比较优秀的。
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