前不久，重庆来福士广场开业，全城关注。
来福士是一个合格的城市“打卡地”。但从商业角度来讲，作为重庆解放碑商圈的地标建筑，来福士商业的国际化层次还有待观察。目前它最大的消费吸引力可能是海底捞，不得不说小有遗憾。
近几年，重庆距离国际大都市，始终差那么一点。这“临门一脚”，商业层次占了很大影响。那么，什么样的商业，才能提升重庆的商业环境，真正与世界接轨？
满足这个要求，门槛很高。在某种意义上，既要是地标，又要是唯一性的，还得保证国际化。
这样的“候选者”不多，但是也有，比如中国摩。作为美国顶级商业体美国摩的延续，它有提高重庆商业高度的可能性。
大型商业项目越来越具地标性
梳理一下重庆未来几年要面世的商业项目，能够发现，地标性很明显。
比如金州商圈，有香港置地的购物公园。
主打的是“自然共同体商业”，据说有6000平的室内植物园空间，近70000株生态植物，300个品类，概念很新鲜。
比如礼嘉商圈，有龙湖的滨水天街。
这是重庆首个滨水商业体，主打“滨水公园 商业公园”、“一半山水一半城”的消费体验，特色也很鲜明。
为什么要做商业地标？
简单来说，是解决人们为什么要来的问题。
但做成地标还不够。一个好的商业项目，带着一个城市独特的气质，比如上海的繁华，北京的厚重，深圳的开放，杭州的秀丽……
水泥混凝土只是载体，更深入的是代表城市的商业环境，彰显独特的商业特色。比如成都太古里。
重庆未来的商业项目中，能够既做地标，又注重城市韵律的，中国摩是代表案例。
中国摩项目效果图
首先是它的“表面”，称得上一个地标性商业。
规划单体总建筑面积约50万方，挑空60米的ETFE膜构造巨型透明穹顶，具有强烈的打卡吸引力。
但更重要的是它的“内里”，契合区域和城市的发展韵律。
大格局上，重庆的经济数据很好，除开北上广深的第一梯队，人气也很好，网红城市第一。目前的重庆，正处于向国际化大都市迈进的关键节点，作为地标商业建筑，中国摩带来的是世界级影响力。
小区域上，中国摩所在的板块——空港，是重庆面向世界的开放窗口，也是重庆经济发展的重要增长极，中国摩带来的不仅仅是新的商业模式，也是重庆商业朝国际化迭代的试水。
不可替代是商业项目核心竞争力
客观来讲，重庆的商业发展很好。
从1997年出现第一个真正意义上的购物中心“大都会”至今，重庆商业已经发展了20多年，经历了日新月异的变化。
据不完全统计，截至2018年12月31日，重庆已开业大型商业项目（≥3万㎡）共225个，商业总体量达2100.41万㎡；2019年重庆拟开业项目44个，体量达386万㎡。（来源赢商网，统计项目包括购物中心、商业街区、文旅地产、综合体和独立经营的百货、奥特莱斯等）
新开商业项目层出不穷，意味着单单做地标还不够。吸引人气从来不是商业设计的唯一目标，想从烈火烹油的市场竞争中突围，不可替代的唯一性才是核心竞争力。
以重庆发展最快、也最热门的北区为例，商圈很多，但大多是区域性的，比如前面提到过的金州商圈、礼嘉商圈，与传统五大商圈相比，仍有差距。
北区真正具备城市级影响力的商圈，只有两个：中央公园商圈和空港商圈。
至于原因，两大商圈都是重庆临空经济的重要功能区。在重庆市政府规划的“一心一廊两圈十基地”中，中央公园商圈和空港商圈共同构成其中的“一廊”，即创新经济走廊。
重庆临空经济示范区建设规划，图片源自网络
可以说，整个北区商业的最重要部分，就是这两大商圈。
在职能上，中央公园商圈代表的规模化。龙湖、中粮、新城、合景泰富、万科五大项目集中打造，约360万方的两江国际商务中心，将是未来重庆规模最大的商圈之一。
而空港商圈，代表的不可复制的差异化。引进全球购物中心标杆项目的中国摩，将娱乐、购物、文化、旅游、商务结合，打造以游购为创新着力点的游购商旅中心。
相对于中央公园商圈的五大商业项目，中国摩在重庆乃至全国都具有唯一性。
比如亚洲首个室内IP乐园，与国际知名IP拥有者“尼克宇宙”签约合作，原版引进朵拉、海绵宝宝、忍者神龟等全球知名动漫IP和游购硬件，打造约2.8万方室内主题乐园。
此外，还拥有中国首个、室内最高的自由落体降落塔，轨道最长、最高落差、倒转数最多和最快时速等4项世界纪录的室内过山车……
世界级主题商业，填补的是重庆乃至西南地区商业空白，带来全新的商业游购新体验。
美国摩里的尼克主题乐园，图片来源于网络
重庆国际化商业的样本
在地标的基础上，加上唯一性，已经很难得。但中国摩给重庆商业注入的最大想象力，是国际化。
作为两江新区产城融合标杆示范项目，中国摩涵盖了游、乐、住、教等多元化功能为一体，打造的是一座约350万方文旅大城。
它的商业，是世界级的。
其参照蓝本是全球最早、最具代表性的文娱商业项目美国摩，拥有世界上最大的室内主题公园，超过520间零售专卖店，年销售额超过11亿美元。
引入美国摩先进的商业概念，中国摩从新业态、新体验、新空间三角度出发，以娱乐、餐饮、零售1：1：1的全新业态组合，实现娱乐休闲购物。
同时，计划引进400余家商业品牌，其中70%的品牌都是第一次进入重庆甚至中国。
除了国际品牌支撑，中国摩还引入了美国三五环球集团，注入国际化运营思维。
据了解，美国三五环球集团将全程参与中国摩项目的招商运营管理，并整合全球品牌资源，为项目提供国际支持。
它的配套，是世界级的。
比如教育，由重庆巴蜀中学直接管理的重庆巴蜀常春藤学校，整合了巴蜀中学多年以来的办学经验和优质教育资源，不仅拥有着国际化精英师资力量，更有全龄化国际双语教育以及中外互通的教育体系；
医疗，由中国摩携手国际资源，将打造国际医院；
交通，依托临空经济区红利，已经形成轨道、公路、航空“三位一体”的综合交通体系，能够比肩国际化航空大都市……
在居住体验上，中国摩带来的是国际化都会产品。
比如金棕公馆，采用现代主义建筑风格，昂扬挺拔的建筑线条，勾勒出俊朗外形；精纯雅致的里面色调，丰富考究内敛的建筑表情，足以称得上重庆空港居住封面，亦与城市天际线交相辉映。
回过头再看，在重庆蜕变为国际化大都市的进程中，什么样的商业能得“高分”？
中国摩身上，可能有“标准答案”，那就是：唯一性的国际化商业地标。
中国摩项目效果图
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