“前两天我在北方广场（河北里）站等了半小时，都不见73路来，不是恢复原线行驶了吗？”10月12日，家住太原市皮革厂宿舍的王先生给本报热线打来电话，说以为之前坐了近3年的公交车恢复原线是走胜利街，现在却“不见踪影”。
原来，73路等48条公交线路随着太原解放路的通车，已于10月1日恢复原线运行，由火车站驶出，向北途经建设北路，过五一路坝陵北街口站后向西驶入北大街，到大北门后向北驶入解放路，再一路向北途经恒山路、新兰路至南寨村车场。所以，73路不再路过位于胜利街和五一路交叉口的北方广场（河北里）站。
事实上，不仅仅是73路一趟公交恢复原线，随着解放路具备通车条件，原先调整的48条公交线路全部恢复了原线运行。对于乘客而言，公交线路恢复得“悄无声息”。10月13日，山西晚报记者前往北方广场（河北里）站附近一探究竟。
北方广场（河北里）公交站已无73路公交站牌
当日8时30分许，山西晚报记者在太原火车站乘坐73路，一路行驶至五一路坝陵北街口站后，73路向西拐至北大街。而北方广场（河北里）公交站，则在北大街以北的胜利街上。“73路不走胜利街了。”正在五一路坝陵北街口公交站台执勤的张大爷告诉山西晚报记者。
山西晚报记者又向北步行来到北方广场（河北里）公交站附近，发现站台上并无73路公交站牌。
“咦？怎么没有73路？”“73路已经走北大街了，咱们还是去北大街等吧！”在胜利街上的北方广场（河北里）公交站台，一对夫妻的对话引起了山西晚报记者注意。
“我之前倒是看新闻说解放路通车了，途经解放路的48条公交线路恢复原线行驶，其中就有73路。但我以为是要恢复到胜利街，谁知是恢复到了几年前的北大街线。”冀先生说，家门口坐了快3年的公交车，早习惯了，这突然一改，顿时觉得胜利街冷冷清清的，还挺怀念之前车水马龙的盛况。
多次修路致73路绕行胜利街近3年
不少市民以为胜利街即“原线”
原来，早在2016年3月11日起，受地铁2号线施工影响，途经解放路的73路公交就开始分时段运行；在2017年6月，因营西街北沙河桥封闭施工，营西街南北双向交通中断，73路行至胜利街营西街口后，改行胜利街、五一路后循原线运行；一直到2019年11月24日起，73路等公交线路恢复途经新兰路、恒山路、解放北路，但当时因解放路北大街口还不具备公交车通行条件，所以73路无法恢复途经北大街行驶，仍需绕行胜利街。
今年3月11日起，解放路封闭施工，73路行至恒山路涧河路口后，改行涧河路、五一路北大街口后循原线。所以，冀先生看到新闻说73路10月1日恢复运行，误以为又要恢复行驶胜利街了，和给本报拨打热线电话的王先生一样，都错解了“73路恢复原线行驶”的意思。
“绕行胜利街这几年，对我来说是真方便呀，我住在皮革厂宿舍，在尖草坪上班，每天早上步行一站地到河北里，就可以坐上直达尖草坪的公交车。现在没有直达车了，一时还挺不适应，希望公交公司能考虑一下我的建议，让我们居住在胜利街的居民也能享受到太原公交的便利。”电话里，王先生恳切地说，“同时，也希望公交公司在改线前一段时间，在公交站台上贴个通知，让我们提前有个准备。”
途经解放路的48条公交线路恢复原线
10月1日起，随着解放北路、解放路、解放南路全线恢复通车，2路支线、3路（含K3路）、4路、21路、36路、51路、61路、65路、65路支线、73路、309路、327路、502路、610路、615路、801路、803路、805路、808路、809路、817路、820路、820路支线、822路、826路、827路、828路、829路、831路，831路支线、837路、837路支线、838路、840路、841路、841路支线、842路、842路支线、845路、850路、850路支线、852路、855路、865路、869路、878路、907路、907路支线等48条公交线路恢复原线路行驶。
太原公交集团公司相关负责人介绍，在上述公交线路中，大部分都是恢复原线行驶，比如途经解放路北大街口的869路和615路，途经解放路西缉虎营后的805路和855路，贯穿城市南北走向的610路等。其中，610路是贯穿解放路和解放南路的主要公交线路，恢复原线后，将极大方便沿线居民的日常出行。
此外，因羊市街单行，4路、38路、851路暂时不恢复途经羊市街和解放路，4路改行水西门街，38路和851路按目前运行线路行驶。
太原公交提醒广大市民，这次有变动的公交线路数量较多，为提高出行效率，乘车前请仔细查看公交站牌，或拨打公交热线0351-7249876咨询。
采写：山西晚报全媒体记者 郭燕杰
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来源： 山西晚报
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