前言：
目前在各个行业都有经销商，汽车行业的经销商就是4s店，是大家买车最常去的地方。
其实每年4s店都会对汽车的售价进行调整，在淡季时，甚至会让出更多的优惠，你以为4s店会亏本吗，就算给你最多的优惠，他依然是赚的。
4s店的利润空间很大，可以让经销商更自由地发挥。看到这就有朋友提出疑问，买车为何要通过4s店，直接找厂家提车不行吗，非要让中间商赚差价？
厂家局限性
举个例子，拿一汽大众来说，在国内各个省份的各个城市，几乎都有大众4s店，也就意味着只要你喜欢大众品牌，在哪里都可以买到。厂家在生产汽车的同时，也会将成品运往不同的城市，以便大规模铺开。
如果说厂家不通过4s店，自己卖车的话，就会有很大的局限性。第一：买车的限制在于周边客户，提车比较方便自己就能开回家。第二：其他城市的消费者想买车就困难了许多，距离厂家非常远，而且又没有机会试驾，相当于厂家丢了许多客户。
生产和销售
虽然经销商会赚取更多的利润，但双方合作就会双赢。首先厂家只负责生产汽车，而并不负责产品的销售。从产品链上来说，生产和销售都至关重要。对于厂家来说，要做的就是把车造好，而4s店就要负责把制造的汽车卖出去，双方各司其职，才能全面的发展汽车市场。就算厂家最终获取的利润比较低，但由于市场的大量需求，薄利多销也能赚取更多的利润，总比厂家自己对接客户要好很多。
良性的循环
在市场上做生意，一定要有契约精神，遵守合同上的各项条例，才能使汽车的销量进入良性循环。4s店也不傻，在为厂家销售汽车的同时，也签订了合同约束双方。如果厂家私自卖车属于违约，严重的甚至可以将其告上法庭。一边让经销商卖车，一边自己还卖车，违反了市场规律。有些销量好的经销商，厂家根本就不敢得罪。4s店存在就有它的道理，如果厂家做出违约的事，无疑是搬起石头砸自己的脚！
政策和税法
根据税务的算法，卖车到消费者手里，一共计两次税，这也是目前的政策规定，大家需要遵守。偷税，漏税是非常严重的违法行为，如果厂家直接把车卖给客户，就属于偷税，漏税的范围，谁有这么大的胆子敢这么做。正常的流程是厂家生产汽车，卖给4s店计一次税，通过4店再卖给消费者计第二次，一共有两次计税。如果厂家造好车直接卖就有问题了，所以平时还要多读法懂法。
便利的售后
目前市场上依然是燃油车为主，未来十年仍然是主导，只不过会逐渐地被新能源代替，到底哪一天能够全面替代，还不得而知。作为燃油车，就需要按期做保养，在4s店买车很方便，自然去4s保养也更加容易。如果是厂家直接卖的车，就还需要管理售后等一系列问题，这不是让自己为难吗，厂家也没有精力去做售后。4s店不仅承担了卖车这一份工作，还有后面的各项售后服务也要管理到位。
结语：
随着时代的发展与进步，表明了4s店与厂家搭配是最完美的一种方案。打消去厂商买车的想法，这是不可能的，另外为了汽车市场的蓬勃发展，大家都要遵守各自的规定。这恰恰是保护自己的利益，同时也保护合作伙伴的利益。大家就不要想着去厂家买车有多么的便宜了，好好赚钱，你想要的东西都会有。未来买车的渠道会更多，足不出户就能买到车，以后买车会像买电子产品一样方便，你们觉得呢？
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