车标是一家车企的形象、标志，是消费者对车企的第一印象。每家车企在设计车标时都会参考自己品牌的企业理念和发展方向，然后再进行抽象化处理。不过为了让品牌获得更多的发展机会，很多车企采用了多品牌发展战略，还给每个品牌设计了自己的车标。今天的主角丰田就有很多款车标，有些大家连听都没听过。
凤凰车标
丰田旗下只有一款车可以悬挂凤凰车标，这款车就是丰田世纪，它是丰田旗下最高端的车型，地位堪比国产车中的红旗L5。丰田世纪是日本皇室的座驾，也是丰田掌门人的座驾，价格极其昂贵。而且这款车不在海外销售，所以国人见到它的机会少之又少。丰田世纪的车标是一只金凤凰，代表着高贵，与丰田世纪的定位也非常契合。
X车标
丰田的X车标大家相对就比较熟悉了，上个世纪九十年代，丰田的X车标在国内也非常火爆，特别是在我国的广东地区，至今能看到悬挂X车标的丰田汽车。X车标其实就是国产版丰田锐志早年的车标，不过现在已经取消了这个标志，00后的车主基本都没有见过。
闪电车标
这个车标可能是丰田众多车标中最简洁的一个车标了，它就是在一个椭圆中放了一个斜着的竖条，很多人都把它称为“闪电车标”。这个车标早年作为丰田荣放RAV4的专属车标而存在，只不过现在这个车标也不用了，统一换成了牛头车标。
鹞鹰车标
在国内车市中，大家应该没有见到过悬挂鹞鹰的丰田汽车，因为这个标志是丰田专门为海外版的Hairrier设计的。这个车标造型很独特，鹞鹰的整个姿态就像是要起飞一样，有种蓄势待发的感觉。Hairrier这款车在在海外很畅销，但一直没有引进国内，很多人甚至都没有听说过这个车标。
阿尔法车标
这个车标大家肯定非常熟悉了，这就是丰田旗下的明星“保姆车”——埃尔法的专属车标。丰田埃尔法虽然在日本本土的价格不贵，但是在国内的售价达到了上百万，也是一款妥妥的豪车。它的车标就是数学符号“α”，配合上大面积的银色镀铬进气格栅，整体非常大气。
“指南针”车标
说起这个车标，就不得不提丰田86这款汽车了。丰田86除了在日本本土销售之外，还出口到了北美市场。不过在北美市场它被称为FR-S，车标也换成了“SCION”，上面还带有两个指针样式的标志，所以我把它称为“指南针”车标。
丰田作为一个全球化汽车品牌，旗下的小品牌很多，所以车标多也正常。不过也有些只是单一的车型，但即使只是一款车型，丰田也为它设计的车标，足以看出丰田的用心。只是这些车标中，有很多都是海外车型的专属，在国内见到的机会少之又少，所以很多人都不认识。如果是对汽车非常感兴趣的车迷，可能就比较熟悉了。你能认出几个丰田的车标呢？
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