图片来自于网络，仅供参考
时间回到1951年，陆地巡洋舰还只是一辆简陋的工具车。时至今日它已走过了一段漫长的发展之路。当年的陆地巡洋舰LC100作为上一代陆地巡洋舰LC80的换代产品，于1998年2月份在芝加哥汽车展览会上亮相。该车的造型和设计都保持了这款很受用户青睐的，舒适而可靠的4x4车辆的传统，而丰田为之配备了最先进的装备，使它成为了当时运动多用途车（SUV)市场中的佼佼者。
图片来自于网络，仅供参考
外观方面
陆地巡洋舰LC100的外表雄壮，使人怦然心动。它的造型由前一代的LC80演变而来，却比前车更圆润、更优美。车长4890毫米，比上代车型增加了70毫米。宽1940毫米，比上一代增加了10毫米。轴距未变，仍为2850毫米，但前、后轮距都有所增加，因此改善了车辆的稳定性，并扩展了车内的空间。为增强车身的刚度，车身上大量采用高强度钢板，车门、立柱和车顶纵梁都是加强过的，车身侧裙是一整块冲压件，既可增强抗腐蚀能力，又可使外观更加硬朗。
图片来自于网络，仅供参考
在车的前端，发动机盖硕大丰满，散热器格栅线条简洁，装有多反射器散光镜的巨大双级前大灯，有助于营造出豪华车的气场。左右各嵌有一个雾灯的前保险杠横过前脸直抵前叶子板，使车前端更显雍容大度。
图片来自于网络，仅供参考
车的侧面也很好看，从头到尾轮廓线自然舒展。叶子板也恰到好处地融入在车身轮廓线之中。宽大的防擦条从前至后在腰线下水平布置，由此增加了车身的凝重感。
虽然陆地巡洋舰将会有像观音门般开启的后尾门，但当时其欧洲版本面市时，装的却是更受欢迎的两段式天地门，其上半部分向上抬起；下半部分则向下翻转，展示出宽阔的行李舱的同时，并形成了一个坚固的支撑重物的平台。由后尾门及其上面的宽大后窗、形状不俗的后保险杠和后组合灯等构成的背影优雅又大气，还有那高居车顶后部的高位刹车灯，更是透出一番新意。
图片来自于网络，仅供参考
内饰方面
陆地巡洋舰LC100的车内也很漂亮。座舱比LC80加长了70毫米，肩部空间也变得更大了，前排座位移量增加了30毫米，后座的腿部空间也增加了70毫米。在这款LC100 SUV上，配备了有如雷克萨斯LX470那样考究的豪华内饰。整个仪表台占据着驾驶舱的全部宽度，集中在左边的主要仪表都很清爽，中部是音响、加热控制开关和后视镜调节开关的区域，由此向下，在两个前座椅之间，有换档机构、杯架、手刹车以及储物盒等。内饰当时有两种颜色可供选择：灰色和桃木色，前者显得庄重，后者透着优雅气息。车门内饰则是双色调的。扶手上精致地装着摇窗机的开关。内顶材料是无纺布。根据当时丰田的技术要求，车上可选装电动倾斜的或滑动的玻璃“月亮”车顶，或装一个大大的顶置控制面板，用来查看地图的小灯就装在这块控制面板上。
图片来自于网络，仅供参考
座椅大而舒适，适用于长途驾乘，在越野时则能坚实地支撑你的身体。前座可选装电动座椅调节器和天冷时用的座椅加热功能。为了使内饰更彰显豪华，座椅蒙皮采用的是有皮革和木材纹理的人造材料，不仅其质量可与高档真皮媲美，还有一种额外的装饰效果，有助于营造出优雅的、令人迷恋的氛围。第二排座椅按6与4的比例分成两部分，可向前折叠。如果选装第3排座椅，则车内可容纳七至八位成年人。座椅均设有头枕和安全带。前、后排座的空调是独立的，可以分别自动调节。这种空调在陆地巡洋舰的大多数车型上都是标准配置。在寒冷地区，为了让车内更快地温暖起来，该车配备了一个双层的加热系统，车外空气加热后从上通风口进入，从下通风口进入的是加快变暖的循环空气。陆地巡洋舰LC100的转向系统为齿轮齿条式。装有安全气囊的四辐方向盘壮实又花梢。根据当时的技术要求，方向盘可以手动倾斜，也可以自动伸缩和调整其斜度。当点火钥匙拔出后，方向管柱将会自动抬起而离开驾驶员，以方便驾驶员出入，插入钥匙后，它又会自动返回原位。
图片来自于网络，仅供参考
动力方面
无论是行驶在拥挤的城市、高速公路或是在一望无际的荒野里，你都会感受到陆地巡洋舰LC100的驾驶乐趣。它的传动系统是当时SUV车型中最先进的。全新的代号为：2UZ的4. 7升32气门V8汽油机，是LC100车系中最强劲的发动机，其性能和运行的安静程度在当时均无人可及。该发动机在4800转／分时可产生最大功率173千瓦；3400转／分时扭矩最大，为434牛·米，是同级别车型中最大的，从2000转／分至4200转／分，扭矩稳定在最大扭矩的90%.几乎在所有的转速下，发动机节气门开度均反应灵敏，并且具有良好的加速性能。该发动机在当时经济性较好，比老款的1FZ发动机省7%的油。它还拥有一个为了减少噪声而设计的长通道进气歧管。同时还使用了低粘度、低摩擦、高性能的机油，机油寿命同时也提高了一倍。V8汽油机匹配4速自动变速器，最高车速为：175公里/时。百公里／时的加速时间为：10. 7秒，令人信服地凌驾于众多SUV车型之上。98款车型还可以选装代号为：1HD-FTE的直列6缸4. 2升24气门涡轮增压柴油发动机，此款发动机可产生出150千瓦的最大功率和430牛·米的最大扭矩。陆地巡洋舰LC100还配有在当时很先进的车身高度自动控制系统。司机只要轻按按钮，就可以使车身升高或降低50毫米，既能在崎岖不平的山路上增大离地间隙，又便于上下车，在行驶中，车身高度会随车速自动调整。
图片来自于网络，仅供参考
在当时，丰田公司是唯一同时生产大、中、小型SUV的汽车厂家。1997年丰田占有欧洲SUV市场的13%,成为了仅次于兰德·陆虎的第二个大玩家。当时的大型SUV市场上，与陆地巡洋舰LC100对阵的车型有：路虎·揽胜、日产·途乐、梅赛德斯·奔驰G级车等。
如今，二十多年过去了，还有很多陆地巡洋舰LC100任劳任怨的载着它的主人，驰骋在世界的每一个角落，它用品质感动了世界，如果你现在还拥有一辆LC100，那么，请你好好珍惜它吧。
#头号新车#
,
