交通工具的出现，改变了我们的生活方式，扩大了人们的生活圈，而随着生活圈的扩大，交通工具的重要性就更大了，毕竟，在一些大城市生活，每天出行需求在一二十公里，都是非常正常的情况，这种情况，就必须要依赖交通工具。
而对于交通工具，汽车当然是很多人的首选，我国的汽车保有量也从千禧年之后快速增长，截止2020年，我国的总量超2.4亿，从千人汽车保有量从原来不到10辆快速增长到180多辆，达到全球平均水平。
只不过，汽车成为越来越多买得起的交通工具之后，它已经不是适合所有人的交通工具，汽车数量增多，因为它的体积较大的缘故，带来的交通拥堵，停车位难寻等问题，让汽车的优势弱化，很多人更愿意选择灵活方便的出行工具。
汽车不再是唯一首选之后，电动车就成为了大家关注的对象，它灵活方便，不用担心停车、拥堵等问题，但就像汽车拥有堵车的缺点一样，电动车也有着它的缺点；
电动车由于没有封闭的空间，不能遮风挡雨，它的驾驶舒适度不佳；
电动车由于是两轮设计，它的平衡性也比较差，相对来说安全度也不高。
由于这2项缺点，电动车并不能满足所有人的需求，但结合电动车和汽车的这些缺点，其实，有一种交通工具实现了“取长去短”，那就是电动三轮车，它的灵活性比汽车好，而且拥有封闭的空间，舒适性，稳定性都比电动车好，看似是很不错的交通工具。
但一直以来，电动三轮车的使用者主要是中老年人，而原因主要是三轮车有着“不能跑”的缺点，电动三轮车的续航差、时速慢，导致年轻人并不青睐于它，但小行家要为大家介绍3款电动三轮车，会打破很多人对于电动三轮车的印象，这3款超能跑的电动三轮车，充电一次能跑200公里，最高时速250km/h。
第一款车型：小牛TQI电动三轮车续航：200公里，时速：80km/h
小牛是成立于2014年的电动车品牌，是近些年突起的智能电动车中的主要品牌之一，而小牛电动，不仅打造了多款续航、时速出色的两轮电动车，在三轮电动车中，它也推出了非常“吸睛”的产品，就是这款小牛TQI。
之所以说它很“吸睛”，相比国内电动三轮车的龙头企业金彭、淮海、宗申等品牌，推出的都是在时速、续航偏向于老年代步车用途，小牛这款车，从外观、动力、智能化等各方面，都更适合年轻人。
在动力方面：这款车的峰值功率10KW，最高时速为80 km/h，搭载的大容量锂电池，再加上EBS能量回收系统的加持，让它最大续航可以达到200公里，而且，它还能支持智能充电器和智能充电桩。
其他配置方面：为了实现快时速也能更安全，小牛TQI配备了自平衡系统，能让车辆主动防倾倒、主动回正，实现无论如何倾斜，都不会出现摔倒的情况；而且，小牛作为智能电动车的代表品牌，这款车也极具智能化，配备了自动泊车系统、ACC自适应巡航、L2级别的自动行驶、5G通讯、定速自动跟车等配置。
第二款车型：摩根EV3续航：241公里，时速：145km/h
成立于1909年的品牌，摩根是英国汽车公司中知名的老品牌，第一辆产品就是三轮汽车，而如今随着“电动”车的兴起，摩根紧跟潮流推出“电动”车产品，摩根EV3就是曾推出的一款电动三轮车。
但这款电动三轮车，并不是简单的老年代步车，摩根汽车是豪华品牌，它的电动三轮车自然是价格不菲，从价格来看，它售价超过80万，对于很多人来说，都是可望不可即。
在动力方面：摩根EV3搭载了20KWH的锂电池，并且配备了46KW的电机，最大续航里程可以达到241公里，最高时速为145km/h，并且，虽然只是电动车，它的动力不可小觑，0-100km/h加速时间将小于9秒，堪比一辆400CC摩托车的动力。
第三款车型：AKO电动三轮车续航：300公里，时速：250 km/h
电动三轮车目前的“天花板”就是由立陶宛AKO推出的这款车，无论是在时速、动力续航，它都是三轮车中的“王者”级别，为了确保车辆行驶的安全，这款三轮车在前、侧面多处设置了安全气囊，并且配备了驾乘四点式安全带，那么，是什么样的时速、动力，让它要如此做好安全措施。
动力方面：这款车搭载了26KWH的电池组，支持直流快速充电，一次充满续航超过300公里，而车辆搭载了功率200KW电机，峰值扭矩可以达到700牛米，最高时速可以达到250 km/h，这样的表现，超过了绝大多数的摩托车和汽车。
以上3款就是目前电动三轮车中的超高时速和续航的车型，虽然这些车型并不是普遍存在，只是小众化市场，但这意味着，电动三轮车其实也能做的时速快、续航高，之所以目前大部分电动三轮车，都是时速慢、续航差，小行家认为，主要原因还是需求，年轻人不愿意选择三轮车代步，而老年人对于时速、续航没有过多要求，这才是背后的原因，但是，电动三轮车无论是在舒适性、稳定性、灵活性、时速、续航，都能满足需求，小行家觉得，电动三轮车还是属于“潜力股”，未来可期。
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