#老司机聊汽车品牌#
中端中大型轿车多出了两个重量级选手，分别为零跑C01和哪吒S（参数丨图片），这两台车都有强劲的动力和不错的设计，作为电动汽车也有理想的续航能力。
选哪个好呢？
现在的新势力阵营特别的“卷”，在硬实力都很强的前提下，拼的是制造成本和价格的控制能力；说白了就是哪个能更便宜一些，其性能价格比自然就会更高，从价格的角度来看零跑C01应当更有竞争力。
基础参数对比
零跑C01的车身尺寸为5050*1902*1509，轴距2930mm，这是标准的中大型轿车；车辆使用了前双叉臂、后五连杆式独立悬架，级别也是相当之高，同时该车采用的是零跑自研的CTC车身电池一体化平台，车辆的抗扭刚度相当之高，能看齐一线自主品牌的旗舰轿车。那么在加上无框车门和其他优势，作为运动型C级轿车的零跑C01确实很有吸引力。
该车的续航里程分为多个标准，每个版本都不同。
- 后驱，低配525公里，中配606公里，高配717公里
- 四驱，630公里
续航里程起步标准不低，旗舰版的标准挺高，重点是在动力电池组容量增长的前提下，加速成绩竟然还能从7.7秒提升到7.5和7.2秒，这是后驱版本的标准；四驱版本的普通版为4.3秒，旗舰型为3.66秒，这个成绩比海豹和汉DM-p还要好。
在配置方面该车标配了全车六气囊（包括前后一体式头部气帘），最低配也有全套的智能辅助驾驶系统，有11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，用自主研发的凌芯01芯片。
标准相当高，那么这样的一台车该定出什么价格呢？
如果这是一台合资轿车，其售价应当在40万左右；如果是一线自主品牌中的传统车企，价格也会在30万上下；而零跑C01的起售价只是18万，预售价的旗舰版只要27万，预计普通四驱版只是25万多，后驱的高配版本也会在25万左右，这个性价比确实太高了。
哪吒S纯电动版本的价格分别为后驱版24.58-26.98万，续航715公里，这是普通版的标准；后驱激光雷达版本为31.98万；四驱版为27.98-33.88万。四驱版本价格高于零跑C01，后驱版本预计会和C01的旗舰版相当；那么在性能方面就压有优势了，其后驱版本破百只要6.9秒，确实比C01快了一点点，但如果不需要这么长的续航，似乎C01的中短续航版本就有价格的绝对优势了。
四驱版本的动力极限是3.9秒，略低于C01，那么在配置水平相当的前提下，哪吒S的吸引力貌似就要弱一点了。
但是，哪吒S的设计风格和零跑C01完全不同，虽然尺寸也达到了4980*1980*1450、轴距2980mm，但是这辆车的运动感明显更强，尤其是超宽的车身带来了很强的视觉冲击力；哪吒S更适合年轻司机，零跑C01则是老少皆宜，两车虽然有竞争关系但并不会“你死我活”，结果很有可能是携手成为中端热销车。
哪吒S最有吸引力的版本还是插电增程版，C01只有纯电动选项。
增程版的售价是19.98-23.98万，价格比较低，低于汉DM-i不少；而DM-i是前驱，哪吒S却是后置后驱，所以驾驶乐趣会高一些；重点是该版本也有6.9秒破百的能力，同时还有310公里的纯电续航里程！这个标准绝对是现在的标杆。所以如果经常跑长途且不以高速公路为主的话，没有补能焦虑的哪吒S增程版会是最佳选项；哪吒S和零跑C01有不同的侧重点，这两台都是很好的选择，最终选项以自己的需求来决定即可。
