酝酿近一年的金港大桥项目，终于传来新消息！
日前，金湾区相关负责人透露，将争取推动金港大桥今年动工，届时只需10分钟左右，就能从珠海机场直达高栏港综合保税区。
据悉，金港大桥项目是机场快速西沿线，为珠海“六横十纵”路网的重要组成部分。
路线起点为高栏港大道，经石化五路向东跨越鸡啼门外海水道，在机场西路南侧滩涂处落地，与机场西路采用立交衔接。道路全长约14.5公里，采用双向6车道，设计时速为每小时60公里。
届时，金港大桥-金海路-金海大桥构成的高快速网，将成为连通横琴、金湾、高栏港的重要通道。
作为珠海楼市的价格洼地，目前高栏港及周边在售新房项目共有6个，均价约11000-14500元/㎡之间，在售产品面积涵盖56-125㎡户型，此外还有约190-230㎡合院，产品类型较为丰富。
据珠海中原提供的数据，去年高栏港楼市表现量跌价平，全年成交住宅3221套，同比减少18%；成交均价11407元/㎡，同比微跌0.7%，区域热度有所下降。
1月12日，《2022年珠海市政府工作报告》正式公布。
其中提及，今年将谋划一批重大交通项目；同时，香海大桥等在建工程，也将于年内竣工。具体包括：
◆ 抓紧开展深中通道连接线、港珠澳大桥西沿线、市区轨道环线三条战略通道规划建设；
◆ 加快珠海机场改扩建工程；
◆ 加快建设珠肇高铁珠海至江门段，推进建设广珠澳高铁鹤洲至横琴段、鹤洲高铁枢纽；
◆ 优化高栏港与广珠铁路的联动；
◆ 力争香海大桥、鹤港高速二期、兴业快线北段年内通车。
值得一提的是，香海大桥支线工程已于去年底全线贯通。
据珠海交通集团信息，自香洲区造贝到斗门区湖心路的香海大桥主线，计划于2022年上半年贯通，当年实现通车。具体通车时间及何时启动收费等细节须待相关职能部门明确。
香海大桥支线
香海大桥支线
香海大桥作为连接珠海东西区的重要通道，将突破珠海两岸来往的交通瓶颈，促进西区进一步发展。
此外，香海大桥西延线项目已经提上日程，其便捷交通带来的效益，将辐射斗门全区。
为提升珠海城市地位、解决交通拥堵问题，珠海一直在谋划未来的区域通道格局。
按照《珠海市干线路网规划》，到2035年，规划构建“六横十纵”骨架路网，包含高速公路、快速路、交通性主干路三个层级。
“六横”即深珠（伶仃洋）通道及其西延线、西部沿海高速、香海大桥及其西延线、珠海大道、港珠澳大桥及其西延线、金海大桥-金港大桥；
“十纵”即高栏港高速、高栏港快线、机场高速、机场北路、机场东路、江珠高速、广珠西线高速、横琴第三通道、金琴快线-南湾大道、兴业路快线。
值得关注的是，《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》（以下简称《规划》）提出，打造“一中心三极点”综合交通枢纽布局，建设珠海全国性综合交通枢纽。相关提法，无疑进一步拔高珠海的城市地位。
根据《规划》，“十四五”期间，珠海将新建珠肇高铁、广州至珠海（澳门）高铁、南沙至珠海（中山）城际三条重大铁路项目。
同时，《规划》还称，研究论证以铁路功能为主的伶仃洋通道；研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道。
可以预见，不久的将来，珠海将迎来一批重大交通工程，为城市发展添砖加瓦，让我们一起期待吧！
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