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作者：何日出头
如果您早上第一次使用摩托车的时候，特别是在冷车起动前，如果您在爱车附近闻到阵阵汽油味，那就说明你的摩托车燃油系统中已经出现轻微渗漏油的问题了。
这个问题可大可小，如果偶尔闻到，若有若无，可以不管；但若经常能闻到，而且越来越严重，就需要高度重视了，因为这种现象不仅会增大实际燃油耗油量，若仍继续使用，在行驶颠簸中会加大漏油程度，尤其是长途行驶或天气炎热时，泄露的汽油极易引起摩托车自燃，相当可怕！夏季经常见诸报端的摩托车自燃报道，许多都是这个原因引起的！
所以，应及时进行全面检查并排除，解决隐患。一般检查重点应该是在输油管路、化油器、汽油泵和汽油滤芯等处。
化油器漏油的原因比较多，最常见的问题是用不纯的汽油和机油，使化油器浮子附上一些金属杂质，造成浮子不能自行上浮，进油针阀不能关闭进油通道。同时若化油器的密封垫老化或变形，一般也会出现化油器渗油现象。
另外，燃油内的杂质停留在化油器的针阀处或针阀卡死时，都会导致针阀密封失控，使油面上升而出现漏油。当然油路某处黑胶油管产生细微裂缝时，也会产生间隙性慢性渗漏油问题。
摩托车产生渗漏油时绝对不能马虎大意，如果在放油管的端口部位或管口处有油味，化油器浮子针卡住或油面偏高等问题，则就需要进行调整化油器并进行清洗。
检查过后，如果是油管老化破裂渗油，可更换质量好的双层油管；如果是化油器渗油，通常需要分解化油器进行维修，必要时进行总成更换。
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