今天我给大家唠叨一下一辆奇瑞E3水温高的维修过程司机反应车在行驶过程中,发动机机盖冒白气,车加速无力,水温表显示高温,今天小编就来聊一聊关于汽车水温高修理?接下来我们就一起去研究一下吧!

汽车水温高修理(汽车水温高维修案例)

汽车水温高修理

今天我给大家唠叨一下一辆奇瑞E3水温高的维修过程。司机反应车在行驶过程中,发动机机盖冒白气,车加速无力,水温表显示高温。

听完司机的反应,我脑子首先想到是风扇不工作造成水温高。风扇不工作有两个原因,一是风扇本身电机坏了,二是风扇工作线路有毛病了。判断风扇是否好坏有两种初判方法,一是起动发动机,加速,使水温高到风扇工作的温度,看风扇是不转。这种方法有敞端,耗油,耗时间,不宜采取。二是起动发动机,直接打开空调,看风扇能否低速运转。

打开空调后,风扇确实不转。风扇不转,造成发动机高温,副水箱反水,冒水汽,电脑保护发动机而限速。那如何去维修呢?

首先我们先找到保险盒,找到风扇高低速继电器和保险片位置。

通过眼睛观察一下30安培和40安培保险是否烧断

该车风扇高低速继电器分別是四脚继电器,85号脚和86号脚为控制端,30号脚和87号脚为执行端。

经过更换保险,测试继电器控制端,执行端都有电,恢复保险盒正常状态,起动发动机,打开空调,风扇正常运行。路试,水温恢复正常。通过司机了解在这只前该车怠速曾经长时间开空调运转,那就是超负荷使保险烧蚀的原因。