盲区是驾驶人获取路面信息的一大障碍我们日常驾车时常常会受到盲区的影响，如果对这些盲区不注意，很容易引发交通事故今天，社长和大家说说行车时如何规避盲区带来的“烦恼”，下面我们就来说一说关于汽车盲区怎么判断?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
汽车盲区怎么判断
盲区是驾驶人获取路面信息的一大障碍。我们日常驾车时常常会受到盲区的影响，如果对这些盲区不注意，很容易引发交通事故。今天，社长和大家说说行车时如何规避盲区带来的“烦恼”。
警惕！因车辆盲区致死的事故时有发生
四川都江堰的一名男子驾车拐弯时，没有看到盲区内的女儿，结果车辆从她身上碾过，造成女儿不幸死亡。
▲图：男子不慎撞死自己的女儿
江苏徐霞客镇的一辆大货车在路口倒车时，由于驾驶人未观察车辆后方盲区的情况，不慎将后方电动车上的一男一女卷入车底，造成一死一伤的惨剧。
山东济南的一对母女驾驶电动车撞上一辆正在转弯的大货车，大货车驾驶人没看到后轮附近的电动车，导致母女俩被卷入车底惨遭碾轧，当场死亡。
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因为盲区导致的交通事故并不是个例，究其原因，主要是人们交通安全意识薄弱，对车辆盲区的危害认识不够。
动图告诉你 车辆盲区很危险
盲区是驾驶人视野到达不了的地方，驾驶人如果不注意观察很容易引起交通事故。因此在车辆启动、行驶和停靠时一定要仔细查看周围环境，防止发生意外伤害。来看看下面这些截取自监控视频的事故案例。
这些车辆盲区要注意！
盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。一般而言，在静止状态下，盲区主要有车头盲区、车尾盲区、ABC柱遮挡形成的盲区；在行车过程中，超车、等待、转弯时也都有相应的盲区。
❖ 车内“固定”视线盲区
车头盲区。当有儿童在车头盲区蹲下停留、玩耍时，在驾驶室内无法看到，很容易造成意外事故。需要注意的是，SUV车身比小汽车更大，车头也比小汽车高，因此遮挡面积和盲区更大，驾驶人要格外留意。
▲图：小汽车盲区示意图，图中蓝色部分表示车辆盲区
A柱遮挡形成的盲区。通常情况下，左侧A柱遮挡形成的盲区较小，右侧的盲区更多更大。此外，右侧还有一处靠近车身旁边、从后视镜往车头延伸的盲区。行车时驾驶人要做到经常“左看右看”。
车尾盲区。后备箱向后的区域属于车尾盲区。虽然多数车辆都装有倒车雷达或者倒车影像，但是雷达也有扫不到的角落（比如车底），而且有时会误判，因此不能过分依赖电子辅助设备。上车前要在车辆周围走一圈，观察好地形和障碍物，倒车时内外后视镜都要记得看。
大车内轮差。需要特别提醒的是，大型车辆（如大货车、挂车、大客车等）在转弯时由于“内轮差”（车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差）较大，会形成一个致命的“转弯盲区”。因此，路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，以防其突然转弯将自己卷入车底。
▲图：大型车辆内轮差示意图
❖ 车外“移动”视线盲区
旁边车辆挡住视线。车辆停在人行横道前，有时候会被旁边的大型车辆挡住侧方视线进而形成盲区，使得驾驶人无法了解人行横道上的情况。此时如果贸然启动车辆，容易误伤人行横道上的行人。因此，要注意观察其他车辆的情况，在确认安全后再启动车辆通过人行横道。
大型车辆挡住红绿灯。大货车、公交车等大型车辆车身庞大，使得尾随其后的小汽车驾驶人根本看不到头上的红绿灯，形成视觉盲区，小汽车容易随着大型车辆误闯红灯。因此，在接近路口时，要坚持“宁慢一分，不抢一秒”的原则，待看清楚信号灯之后再安全通过。
路侧障碍挡住视线。驾驶人的视线容易受到公路线形、路旁物体（建筑物、植物、车辆等）的阻挡，形成盲区。因此，要特别留意障碍物附近的情况，注意减慢车速，时刻保持高度警惕。
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