智轨将至
世茂大道、中源大道
全程设13个站点
13日，记者从哈尔滨公共资源交易网获悉，哈尔滨新区智能勘查设计二标开始招标。
7月12日，哈尔滨公共资源交易网发布《黑龙江省哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线项目勘察设计第二标段（二次）招标公告》
本报资料片 栾德谦/摄
据了解，此前哈尔滨新区已就智轨的外观向市民征集意见。该公告中招标条件中显示：本招标项目黑龙江省哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线项目勘察设计已由上级部门批准建设，项目业主为哈尔滨交通集团有限公司，建设资金来自政府统筹……项目已具备招标条件，现对该项目的设计进行公开招标。
2019年2月，记者曾两次来到哈尔滨新区，登上测验中的智轨感受到，智轨作为一种大型公共交通工具，也是一道亮丽的风景线，同时行驶速度较慢、较平稳，车内满载能容纳约300名乘客。
去年2月24日，智轨免费体验日当天，来自四面八方的冰城人踊跃前来一睹智轨的风采，盛况空前。
- 哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线，项目全长约18.9km，
- 共设车站13座，
- 大致走向为松北区世茂大道、中源大道，宝能城方向（世茂大道）至松浦观江国际（中源大道）方向，沿线设站。
据介绍，此次第二标段勘察设计：包含且不限于13座站台设计工作内全部车站及其附属工程（含过街通道、站内物业开发等）的建筑、结构、机电设备系统和装修与导向的初步设计、施工图设计以及按照行业惯例需由设计单位完成的工作及相关后期服务。
本报资料片 栾德谦/摄
记者了解到，智能轨道快运系统简称智轨列车：由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计和中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所”）研制的全新交通工具，设计最高时速为70公里（此前哈尔滨测试时速30公里），但因为不依赖钢轨，而沿地面标线通过图像识别、电子地图、激光检测、卫星导航等多维感知技术手段智能寻线，识别轨迹线，从而实现智轨列车自主导向，智能运行，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。
另外，智轨列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。由于采用高铁柔性编组的模式，智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。
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