直入正题，今天朋友要买台公车退下来的奥迪A8L，15年2月上牌，至今3年车龄行驶了13万公里，新车指导价大约是120万左右，卖家本着“清仓甩卖”的心态50万就卖！
就是上图中这台奥迪A8L，说实话虽然跑了13万公里，但车龄只有三年所以成色还算不错，外部也没有明显的剐蹭掉漆。
果不其然，打开发动机舱不出意外的看到V6，但机舱的内部没有任何拆卸或渗漏油痕迹，整体看上去还是很清爽的。各种油液也没有任何的问题，本来还担心公车没有按时保养的。
抬升车辆的底盘，看看下面的情况究竟如何。毕竟德系车的底盘总能带给大家“惊喜”（老奥迪大面积漏油很常见）。
底盘的情况相当的不错，经过13万公里的行驶，只有几处洇油而已，现阶段肯定是不用修的，但日后这些洇油的地方又“必成大器”，所以也有点尴尬。
车辆的内饰部分，各种功能性的按键都能正常使用，并且没发现明显的磨损痕迹。说句实在话，这也就是不懂“调表”的个人卖家，如果落在车商手里调成6万公里，一般的小白购车人根本看不出来！
最终，朋友面对这样一台“改装”的奥迪A8L，毫不客气的将它拿下！可能很多朋友会觉得都13万公里了还敢卖这么贵？新车才多少钱！但这是台3.0 245KW功率的版本，并不是3.0的低配版，正常的二手车售价都在60 万元。
面对这样一台二手A8L，大家觉得值不值？
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