虽说如今新能源SUV是越来越受老百姓欢迎，但在10万级市场中，一直没有一款拿得出手的混动SUV，直到五菱星辰混动版的到来，这一现状才发生改变。凭借着“人民混动SUV”的标签，以及不到10万起售的价格，五菱星辰混动版一经上市，便吸引了不少人注意。那么这款低门槛混动SUV产品力如何？它又是否值得入手呢？今天我们不妨展开一场家用SUV大横评。
横评方式，挑选10万价位口碑和销量都不错的同级车，跟五菱星辰混动版展开一场对比。对比车型，咱们分别选择了五菱星辰混动版电速款（10.98万）、哈弗H6 1.5T自动冠军版（10.89万）、以及长安CS55 PLUS DCT豪华型（10.69万），下面就看它们谁的表现更好。
空间部分：三款车都是紧凑型SUV，尺寸只有细微的差距。其中，老牌车型哈弗H6车长最出色，而长安CS55 PLUS属于这三款车型中尺寸最差的，基本上没有什么优势，反观五菱星辰混动版，虽说车长不及哈弗H6，但它的车高、轴距是明显优于另外两款车型。
（哈弗H6）
（长安CS55 PLUS）
（五菱星辰混动版）
所以身高178cm的乘客坐进车内，哈弗H6和五菱星辰混动版的乘坐体验是要优于长安CS55 PLUS，当然长安CS55 PLUS的乘坐体验也不算差，头部和腿部空间都能有着充足的余量。而哈弗H6和五菱星辰混动版后排地台都采用纯平设计，但后者支持靠背角度调节，加上其座椅填充物足够均匀，所以就实际乘坐舒适性来讲，五菱星辰混动版属于三款车型中最出色的。
（长安CS55 PLUS）
（哈弗H6）
内饰方面：科技感营造最出色的，小编认为应当是长安CS55 PLUS，毕竟是采用了双联液晶大屏的设计。至于多媒体功能，三车表现都达到了主流水准，该用的都有，只是使用体验会有差距。
（五菱星辰混动版）
能明显感受到，五菱星辰混动版搭载的Ling OS灵犀系统，流畅度最高，其中语音识别控制功能，更是能让用户一口气连续说出多条指令，系统都能精准识别，并具备不少个性化功能，比如组队出行。
（长安CS55 PLUS）
（哈弗H6）
动力部分：这应当是今天对比的重点，哈弗H6和长安CS55 PLUS一致，均采用了1.5T涡轮增压发动机，然后匹配7速双离合变速箱，参数上还是长安CS55 PLUS的蓝鲸1.5T更高，拥有最大188Ps/300N·m的动力输出；而哈弗H6的1.5T发动机，仅拥有最大150Ps/210N·m的动力输出，差距还是挺明显的。
（五菱星辰混动版）
而星辰混动版，则是搭载了五菱自研的“五菱混动系统”，由一台2.0L自然吸气发动机 电机组成，其中发动机拥有最大136Ps/175N·m的动力输出，电动机总功率为130kW、总扭矩为320N·m。综合来看，五菱星辰混动版的前段提速应该是这三款车型中最出色的，后半段则是长安CS55PLUS表现最佳。
（长安CS55 PLUS）
从实际体验来看，哈弗H6由于自重不小，再加之较弱的动力，起步能明显感觉到些许乏力，零百加速更是在10秒开外，显然性能、操控，哈弗H6是无法给到的，倒是平顺性较之长安CS55 PLUS处理得不错；而长安CS55 PLUS在蓝鲸1.5T发动机的加持下，性能表现确实抢眼，实测零百加速达到8.12秒，应对日常的家用出行绰绰有余。
（哈弗H6）
但最让人感到惊喜的，还是五菱星辰混动版，由于低速电驱、高速直驱的关系，五菱星辰混动版起步油门响应很快，还有些许推背感，零百加速达到8秒左右。后续动力储备充足，油门随踩随有，并且新换装的四轮独悬，有着更好的支撑性和稳定性，超车、变道都能有着充足的信心。最关键是，五菱星辰混动版的油耗非常经济，百公里油耗5L上下，至少优于另外两款车油耗的1/3。
（五菱星辰混动版）
总结：通过对比来看，可以发现，五菱星辰混动版在拥有出色空间，和丰富流畅智能化功能的同时，全新的五菱混动系统，还赋予了它出色的性能以及经济性，再加之五菱一直以来的品质加持，显然目前10万级家用SUV市场中，五菱星辰混动版无疑是最具性价比的一款车型。
