从卡罗拉推出的2016款车系的车型分配，我们不难看出，丰田准备将卡罗拉打造成混动版紧凑型轿车系列。混动车的最大亮点无疑是燃油经济性，其节油能力比大众的小排量涡轮增压动力车还要强，不过，与宝来相比，卡罗拉的动力难与宝来相媲美，这也让很多消费者在省油和动力之间纠结犯难。
下面，我们用卡罗拉和宝来车系的14万左右车型进行对比，为那些纠结于这两款车的朋友们定一个选择的方向。
对比车型
卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT先锋版
卡罗拉的大灯运用了夸张的线条转折，与翼展式中网共同营造凌厉凶猛的氛围，下进气区为简洁的一体式，底部包围采用了凹槽设计，以迎合整体的硬派形象。
与卡罗拉相比，宝来的线条运用要低调许多，中网采用的单幅横排和垂直多排的星状装饰条修饰，大灯的线条转折硬朗，雾灯区和下进气区你中有多我，我中有你，设计感强。
动力对比
卡罗拉先锋版搭载的是一款1.8L 99马力自吸式引擎，匹配E-CVT无级变速箱，最大扭矩142N·m，最大扭矩转速4000rpm，最高时速180公里，工信部综合油耗4.2。此外，还搭载一台总功率53kW的电动机，电动机总扭矩207N·m。
宝来舒适型搭载的是1.4T 131马力涡轮增压直喷引擎，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩225N·m，最大扭矩转速1400-3500rpm，最高时速200公里，工信部综合油耗5.3升。
很明显，宝来舒适型的动力表现要强过卡罗拉先锋版。燃油情况，卡罗拉先锋版比宝来舒适型低了1.1升，每百公里至少能省6元以上，一年能省多少，自己拿计算器算。
空间对比
卡罗拉先锋版的长宽高为4630*1775*1485毫米，轴矩为2700毫米，宝来舒适型长宽高为4562*1793*1468毫米，轴矩为2614毫米。宝来舒适型的横向空间略有优势，但在纵向和头部空间都略逊色于卡罗拉先锋版。
底盘对比
由于两款车都采用了后扭力梁式非独立悬架，所以操控性和舒适性都不会达到同级最高水平，相比较而言，卡罗拉先锋版便舒适，而宝来舒适型重操控。
配置对比
卡罗拉先锋版比宝来舒适型多配置了前/后排头部气囊、无钥匙启动系统、多功能前后调节方向盘、方向盘换挡、LED远近光灯、空调自动控制。
宝来舒适型比卡罗拉先锋版多配置了胎压监测装置、电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、后驻车雷达、真皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、后排座椅比例放倒、后中央扶手、后排杯架、车窗防夹手功能、发动机启停技术。
两款车的配置以宝来舒适型略好。
口碑对比
卡罗拉先锋版的优点有油耗低、空间较大、动力够用。缺点有胎噪。
宝来舒适型的优点有动力足够、操控性好、油耗较低。缺点有悬挂偏硬。
卡罗拉先锋版油耗虽低，但宝来舒适型也不高，宝来舒适型的动力虽足，但卡罗拉先锋版也不弱，pass谁还是由您自己拿主意吧。
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