虽说汽车已经成功普及，但热销车型依旧以A级车为主，这也是国产和合资汽车品牌的必争之地，作为一个“走量”的车型市场，近几年也开始“内卷”起来，A级车型之间的竞争逐渐激烈，车企只得选择降价、增配来提高竞争力和性价比，这也让我们获益匪浅，同样的购车预算之下能买到更好的车型，合资汽车在A级车领域依旧拥有话语权，丰田汽车的代表车型为卡罗拉，大众汽车的代表车型为宝来。
随着新款大众宝来的问世，我也在4S店试驾过高配车型，新宝来的表现非常出色，给笔者留下了深刻的印象，足以满足家庭用车和商务用车的需求，而卡罗拉更偏向家用，这次就对两款车型进行对比，卡罗拉遇上新款宝来，谁的表现好一些？网友：对比后一目了然。
从售价上来看，卡罗拉10.98万元的起售价格比大众宝来的12.79万元低一些，熟悉的小伙伴也懂得丰田汽车对低配车型的设计初衷，顶配版卡罗拉的售价来到了15.98万元，比新款宝来的13.29万元高不少，对比后明显感受到卡罗拉的优势，入手门槛低的同时可选性丰富，而大众宝来新增了两款1.2T车型，也是通过降低辅助驾驶配来达到降价的目的，性价比方面可谓半斤八两！
外观和内饰的设计就不多过介绍了，毕竟每个人的审美不同，只是在基本的设计理念上存在区别，大众宝来的设计偏德系风格，不像大众朗逸那样大胆，整体设计偏保守，兼顾家用和商务，卡罗拉的设计理念更倾向于时尚、简约，整体造型符合大多数年轻人的审美，但无法应用于商务用车，两者的车型定位存在明显的区别。在同价格版本的对比中，大众宝来的配置要高于丰田卡罗拉，主驾驶电动调节、前排座椅加热等高端配置上存在区别，但常用的功能都可以看到，还算有诚意。
在车身尺寸上，一汽大众并不会一味满足国内消费者的用车需求，宝来的长宽高为4672/1815/1478 毫米，轴距为2688毫米，而丰田卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1455 毫米，轴距为2700毫米， 在车身尺寸上差距并不大，十几毫米在实际体验中并不明显，符合A级车尺寸定位，也足以满足家庭用车需求。
在动力上，大众汽车代表的德系与丰田汽车代表的日系形成明显的对比，大众宝来采用了1.2T引擎，动力参数为：最大功率85千瓦、最大扭矩200牛·米，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，综合油耗为5.78L/100公里，最高车速为200公里/小时；卡罗拉采用了三种动力组合分别是1.5L、1.2T和1.8L混动版本，其中1.2T版本的最大功率为85千瓦，最大扭矩达到了185牛·米，匹配CVT无级变速箱，综合油耗为5.5L/100公里，混动版本的综合功率为90千瓦，匹配的是E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为4L/100公里，这一版本符合消费者的使用需求，但碍于售价较高无法普及。
两者在动力上的表现还算不错，但大众宝来在加速上的表现要超过卡罗拉，毕竟CVT变速箱不适合急加速，但也拥有了平稳、不卡顿的优势，两者同样存在优缺点，大众宝来和丰田卡罗拉的表现相差不大，对比后一目了然，你会选择哪款车？
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