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重庆环线和地铁哪个好(重庆北区也有条)(1)

01

什么!?

重庆北区也有条“环线”?我怎么从来没听说过?

是的,你没有看错。大家都知道重庆主城核心区有一条轨道环线,却不知道其实在主城的北区,还有一条“北环线”。

准确地说,这条“北环线”并不是一条轨道线,而是由6号线和10号线两条轨道线组合而成的。

重庆环线和地铁哪个好(重庆北区也有条)(2)

以两轨换乘的悦来站为起点,这条“北环线”分为东环线和西环线。

10号线为东环线,从悦来出发一路向东,经过中央公园、江北机场、两港大道、三亚湾、民心佳园、火车北站等区域,最终到达红土地。

6号线为西环线,从悦来出发一路向南,经过国博中心、园博园、礼嘉、九曲河、大竹林、光电园、冉家坝、红旗河沟等区域,最终与东线的10号线再次交汇在红土地站。

如果说乘坐轨道环线在主城核心区环城一圈不用换乘的话,那么乘坐这条“北环线”在北区环城一圈也只需要换乘一次而已。

02

在重庆最新的城市规划中,重庆主城将被划分成“两江三谷四山九组团”的“九宫格老火锅”格局(见文章:《主城变身老火锅!重庆城市格局或将发生重大变化!》)。

重庆环线和地铁哪个好(重庆北区也有条)(3)

这样的格局与过去以传统的五大商圈为框架的“多中心”发展模式有着本质的区别。

一方面是城市的版图扩大了十几倍;

另一方面是不同组团所肩负的城市功能和使命都不一样了。

在这种新的城市格局之下,中心组团与北部组团无疑是整个重庆主城里面城市价值和居住价值最高的两个组团。

如果说轨道环线内的区域代表了中心组团的最高价值,那么北区由6号线和10号线组成的“北环线”则代表了未来北区核心的最高城市价值。

“北环线”东至江北机场和两港大道;南至红石路、红黄路、五红路;西至大竹林、礼嘉、悦来;北至中央公园。

东西最大距离13公里,南北最大距离15公里,其包括的范围比串联起五大商圈的轨道环线还有略大一些。

更重要的是,这条“北环线”不但串起了整个北区的城市核心区域,还串起了江北机场、火车北站、国博中心、光电园、礼嘉商圈、欢乐谷、宜家奥特莱斯商圈等重要的交通枢纽、产业聚集地、商圈以及旅游会展节点。

重庆环线和地铁哪个好(重庆北区也有条)(4)

这条线就是整个北区价值最高的“黄金环线”

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“北环线”涵盖了北区最主要的城市核心板块,包括黄泥塝、冉家坝、龙头寺、新牌坊、照母山、金开大道、鸳鸯-汽博、农业园区、回兴等等。

但对于环线而言,价值最大的却往往不是环线腹地的板块,而是被环线串起来的板块。因为这样的板块才最能体现环线通达全城,串联全城的交通优势。

我认为在这条“北环线”上,串联了三大热点板块三大潜力板块

重庆环线和地铁哪个好(重庆北区也有条)(5)

三大热点板块

悦来

涉及站点:悦来、国博中心、高义口

照母山之后的北区“三巨头”中,价格相对较低的一个板块,但可能也是最被低估的一个板块。

悦来是重庆最早提出海绵城市的板块。随着会展经济的发展,仙桃数据谷的建设,高义口TOD的建设,悦来的智慧城、会展城、生态城各司其职,将会出现非常大的价值提升。

中央公园

涉及站点:中央公园西、中央公园、中央公园东

中央公园板块是作为重庆对标国际都市的标准打造的,被定位为重庆城市的副中心,重庆未来的城市形象名片。

拥有全亚洲最大的城市中央公园,汇集全国四大知名商业IP,中央公园正在和礼嘉竞争照母山之后的下一个“宇宙中心”。

礼嘉

涉及站点:欢乐谷、礼嘉

礼嘉的定位是面向国际,展现国家中心城市和两江新区形象品质的国际商贸中心、国际商务中心、体验消费中心、城市生态型文化休闲和旅游中心。

虽然在商业体量上可能比中央公园略小,但那个类似于太古里和新加坡金沙的滨水商业极有可能成为重庆最时尚的消费地。

目前礼嘉正在和中央公园PK北区中心的头把交椅。

三大潜力板块

园博园

涉及站点:黄茅坪

园博园比中央公园还大,但可惜要收门票,不是城市开放公园。而板块周边也大部分被工厂包围,所以目前几乎不算是一个居住板块。

但这个板块几乎是中央公园、悦来、礼嘉、照母山、金开大道几个高价值板块的几何中心,条件其实非常好。

在力帆厂搬迁之后,这个板块的价值会慢慢显现出来。

大竹林-九曲河

涉及站点:九曲河、康庄、大竹林

大竹林虽然是个老板块,但其实有许多的土地还没有开发,而滨江高端居住带的顶级富人区的气质也还有待呈现。

九曲河其实是大竹林的延伸,目前处于集中开发期,未来会随着大竹林板块价值的提升以及礼嘉商圈的建成而成为北区的高价值板块。

石盘河

涉及站点:环山公园、上湾路、三亚湾

这个板块很多人并不熟悉,其实是一个非常长的带状板块,包括了圣名世贸城、富力湾、广告产业园、三亚湾等区域。

这个板块目前还是以工业和物流产业为主,板块内的楼盘也不多,价值也并不高。但随着10号线的通车,广告产业园和石盘河商务区的带动,以及周边工厂的搬迁,未来这个区域或许会有较大发展。

只是等待的时间会比较长,不确定性比较大。价格低是这个板块当前最大的优势。

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最后总结一下。

北区这条由6号线和10号线组成的“北环线”所圈起来的,极有可能就是北区最有价值的城市核心地带。

“北环线”对于北区的价值几乎可以相当于轨道环线之于核心区的价值。

而这条“北环线”上串起来的热点板块和潜力板块,也许就是大家在买房的时候可以重点关注的区域。

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