有一台大型发电机铸铁机架底座严重摔坏,材质HT25-47-(1 7),破损处的断面厚(98mm),焊缝的填充量大,被焊处受力也较大,易变形,尤其是在坡口加工时,还发现该件原质量不好,在坡口处出现铸造夹砂、疏松、气孔等缺陷,如焊接工艺采取不当,极易在焊缝区域产生硬度较高的白口层及产生裂纹。能否进行焊接修复?焊后能否保证其使用精度和强度?这一切不但给焊补工作带来很多的不利因素,也给焊后机加工带来很大的困难。经慎重研究,采取以下所述的“栽丝冷焊”工艺方法,并收到良好的效果。

一,焊前准备

将破坏处用砂轮加工成X形坡口,焊补区域内的气孔、疏松、夹砂清除干净并露出金属光泽。为提高焊接接头的强度,降低焊接应力,防止焊缝剥离和产生裂纹,坡口内采用“栽丝加固法”进行焊接。栽丝加固的方法是将M8~M10螺钉均布钻孔、攻螺纹,拧入X形坡口内壁后,用焊条逐个将螺钉周围焊住,再连接整个焊缝,填满口。由于螺钉承担了一部分焊接应力,所以,在大厚度铸铁件补焊中能有效防止焊缝剥离和产生裂纹。螺钉间距30~40mm。

二,施焊

(3)焊后处理

施焊结束后,清除焊渣,用10倍放大镜检查焊缝,确无气孔、裂纹等缺陷后,再把施焊部位重新加热到300℃左右,用干白灰覆盖,室温冷却后就可以进行加工至要求尺寸。

发电机绕组温升计算(发电机铸铁机架的栽丝冷焊法)(1)

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