玉林福绵机场是玉林重要的
空中交通门户和对外开放窗口
2020年8月28日通航以来
机场持续提升安全运行服务保障能力
不断完善航线网络布局
重点畅通与华东、华北、中南地区
经济发达城市的空中通道
2021年玉林福绵机场
旅客吞吐量突破36.4万人次
实现运输生产的快速增长
（资料图片）
现在，又有好消息传来
容县、博白也要建通用机场了
自治区交通运输厅近日印发了《广西壮族自治区民用航空发展规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。
根据《规划》，在2025年前，广西计划新增南宁武鸣、柳州城区、玉林容县、博白等多个通用机场，以及新增防城港、贵港和贺州3个运输机场。
估计很多人听到这个消息，
都和小编一样
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（图文无关）
《规划》提出，力争到2025年，广西民航基础设施体系与航空服务体系有效完善，面向东盟的航空大通道基本成型，现代化机场体系初步构建，航空服务能力显著提升，航空物流实现较快发展，民航产业发展活力释放，民航引领广西经济社会发展和对外开放的新格局基本形成。
到2035年，广西民用机场布局将会更加完善，建成通达通畅的中国-东盟航空大通道，南宁机场力争打造为立足广西、面向东盟、辐射全球的国际航空枢纽，广西民航在满足民生出行需求、扩大对外开放等方面的先导性、基础性作用更加突出。
南宁机场规划图。（图片为自治区交通运输厅供图）
为了实现《规划》提出的目标，广西在现有机场的基础上，规划新增多个通用机场。
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在2025年前，广西计划新增南宁武鸣、柳州城区、玉林容县、玉林博白、桂林恭城等多个通用机场；
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在2035年前，计划新增南宁宾阳、河池城区、崇左宁明等多个通用机场。
广西壮族自治区通用航空基础设施布局示意图（2035年）。
还计划在2025年前，新增防城港、贵港和贺州3个运输机场。
广西壮族自治区运输机场布局示意图。
广西民航发展主要目标指标。
届时，广西将拥有21个通用机场、11个运输机场、400条航线，现代化机场体系初步构建；年旅客吞吐量达4000万人次，年货邮吞吐量达35万吨，基本实现地级市100公里范围内享受运输航空服务。
什么是通用航空机场
通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。
通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
未来，广西将为
广大旅客的安全出行
提供更加实惠
便捷的航空服务
飞向更多更远的地方
一起期待吧
来源 | 自治区交通运输厅
责编 | 钟丹丹
校对 | 张冠中
审核 | 邹 江
监制 | 钟日新
出品 | 玉林日报全媒体
