现在的合资车当中，说到运动型车，昂克赛拉跟当红小生思域首当其冲，而在这之前还有一辆运动型轿车，拥有的底子比这两位都好，无奈现在退出市场。它就是三菱翼神！
说到翼神绕不开的就是evo，而EVO的终结也是一个时代的终结，不了解的可以去自行百度！
当年的翼神那可是能跟老马三抗衡一下，而当年的思域也根本打不过翼神！虽然当年翼神售价很高，但是这并不妨碍有人喜欢它！
这款车喜欢它的人不用多说，4B11的发动机与一般的日本发动机不同，别的日系发动机告诉你的是省油，而4B11要告诉你的是我有多耐艹，虽然原厂只有一百五十多匹马力，但是坊间的牛人分分钟给你整到200以上，什么外挂涡轮，后期的刷ECU让这款机器变的无比坚强，直到现在这车也是平民改装圈里的熟客！
经历过多次改款后的翼神一次不如一次，还不如不改，虽然说紧跟时代潮流，但我怎么都在觉得东南是在以一己之力扭转整个汽车时尚圈。而进去到新的汽车年代，东南还是停留在上个世界，连一个ESP都不给标配，要知道现在几万块钱的国产车都标配了，个人认为2011款是最成功的！
而内饰也是众多车友所吐槽的，满满的廉价风！做工等方面就更不用说了！不过这些大家都可以忍，谁让你有一张神似EVO的脸呢！坏脾气都是惯的，惯出来的翼神可真是一代不如一代！
买翼神很少有人不折腾，低一点的有换轮毂、避震跟加上包围，而高级一点的则有改装发动机，上面也有提及过，而当年翼神的改装热度比现在哪一款车都要疯狂，现在马路上也有很多改装的翼神，都是为了跟大表哥更相似！
说到这款车真的是又爱又恨，无论是东南还是三菱，对于翼神这种好车真的是白瞎了！如果当年好好维持，现在换代把十代evo模仿的更像，那现在加价提车的应该就是你吧！
换句话说，当年如果你把汽车业务给都给广汽，那么你现在的保有量肯定比现在大，而有不少人还会感谢你，起码广汽知道群众需要一辆什么样的翼神！
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