现在汽车用蓄电池多为免维护蓄电池，寿命一般在3~4年，维护的得好寿命可以更长一些。车主在检查蓄电池时，可以先注意蓄电池上的制造日期，如果已经超过两年，则表示这个蓄电池已经快要报废了。
大多数免维护蓄电池在盖上设计一个孔形液体(温度补偿型)比重计，它会根据电解液的密度的变化而改变颜色，指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。
当比重计的指示眼呈绿色时，表明已充足电，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充点，当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，需要修理或进行更换。
蓄电池放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电，硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔，使电池内阻增大，减少电池使用寿命。
不良的用车习惯也会导致蓄电池寿命超短。比如经常短途行车，电瓶充电不足。短途行车是指每天行驶在20公里以内，行驶时间在20分钟以内的，车上有加装的大功率用电设备，如车载电台、扩音机、改装音响，并且经常使用，特别是在灭车状态下蓄电池供电使用的，经常长时间使用大灯、雾灯、后风挡加热、空调的，停车以后经常忘记关掉车载用电设备的，如各种灯光、收音机、出租车顶灯、计价器、空车灯等的
总结：平时自己要做到检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；检查蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；通过蓄电池上的指示眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，淡黄色或白色表示蓄电池损坏需要更换。
,
