世界上最漂亮，最复杂的车标是谁家的，你可能说是保时捷，但在我心目中确是另外一个答案，那就是阿尔法罗密欧，谁是阿尔法罗密欧？有罗密欧，那有朱丽叶吗？多浪漫的一对，你别说还真有，阿尔法罗密欧家还真有一款车叫朱丽叶，既然是朱丽叶，那一定是意大利生产的啊，对的，真是意大利生产的，提起意大利这个国家有点意思，至从罗马帝国灭亡之后，意大利人就不会打仗了。一战二战中被打的不行不行的，打仗就跟闹着玩似的，别看人家打仗不行，却有另外一种技能，特别会玩，奢侈品仅次于法国，足球的成绩也仅次于巴西和德国，最早的两届世界杯冠军人都是他们，这就是玩的好，不如玩的早，而在超级跑车这一块更是独步天下无人能敌，意大利的跑车车队，那可是世界独一无二的。比如红色的法拉力，可是跑车界的翘楚，最早的世界一级方程式锦标赛，头二界冠军都是意大利车队的，颜色是红色的，但不是法拉利，而是前面提到的创建于1910年的阿尔法罗密欧。阿尔法罗密欧这个巨人托起了两个著名的品牌。法拉利和兰博基尼，现在在大街上很少能看到阿尔法罗密欧的车标，但我相信只要你看到他，你的记忆会特别深刻，他的车标特别经典，像极了某家族的族徽，园型的盾牌中间1分为二，左边是一个十字架，右边是个龙型蛇图案，盾牌上方写着阿尔法罗密欧的字样，之前上方只是写着阿尔法，罗密欧是后加上去的，下方是米拉诺的字样，公司选择的标志寓意，希望能继承米兰的光荣传统，继续发扬光大，将阿尔法罗密欧的字样放在环形图形的天与地的位置上，随时警惕自己不能有辱米兰辉煌的传统。米拉诺就是米兰的意思。 字标志代表了伟大的十字军东征的发源地，龙形蛇图案则真的是来源于当地一个古老家族的族徽。而这个家族曾统治米兰很长时间，选择这个族徽纯属设计师的一次偶然，设计师在卡斯特罗广场等电车时，看到了当地地标菲拉雷特塔时，深深地被他的龙蛇形图案吸引了，回去之后，就把这个素材用在了自己的设计上，车标品牌就此而成。
1910年6月24成为阿尔法的诞胜日，公司生产的第一批车就取得了胜利。在意大利车赛上表现非凡，而法拉利可以说与阿尔法是一个血统，可以说没有阿尔法就没有法拉利，事情是这样的；正当阿尔法如日中天的时候，第一次世界大战也打得正热闹，阿尔法公司变成了兵工厂，而这时公司有一名叫尼古拉罗密欧的人接管，一战结束后，阿尔法再度生产，而此时掌管阿尔法公司的尼古拉，为了在公司留有自己的名望，在1920年改名为阿尔法罗密欧公司，在当时各汽车厂商竞相争夺市场上，现在大家都耳熟能详的品牌也都相继诞生，竞争相当激烈，都参加汽车比赛，争取好名次，阿尔法罗密欧也参加了比赛，取得了极大的成功，随之涌现出一批出色的车手。比如当时著名的阿尔法罗密欧三剑客，另外还有斯沃琪和恩佐.法拉利两位年轻人，对，就是后来享誉世界的法拉利的创始人，而斯沃琪的运气似乎差点，每次比赛都是第二名第三名，都与冠军无缘，思虑再三斯沃琪决定给自己设计一个吉祥标，就在自己的赛车上画了一个四叶草的图案，希望幸运之神降临，同时也希望这种幸运带给他的队友们，于是在四叶草上加上了白色方形方框作为底图，四边型代表了车队的四位队友，说也奇怪，1923年的一次赛车比赛中，斯沃琪真的获得了冠军。于是四叶草的标志出现在了阿尔法罗密欧车队的所有赛车上，可是在1923年的一次赛车中，斯沃琪发生意外，当场死亡，年仅39岁。为了纪念他，队友们把四叶草的四边形变成了三角形。这个三角形的图案一直伴随着阿尔法罗密欧车队至今。
而后随着二战的爆发，阿尔法罗密欧公司再次变为兵工厂，1944年遭到了炸弹袭击，汽车停产。二战结束后，由于打仗不行的意大利早早的就投降了，得到了部分优待，后又在美国的帮助下，经济迅速恢复，而且在二战期间，大批意大利人移民美国，带去意大利文化的同时，也输出了引以为豪的奢侈品和跑车文化，影片《教父》中就出现了大批的意大利跑车的身影。经过50多年的发展，1950年国际汽车运动联合会推出了世界一级方程式锦标赛，是汽车赛中最高级别的比赛，第一场比赛冠军由意大利车手法里纳驾驶阿尔法罗密欧赛车获得，成为一级方程式锦标赛 第一位世界冠军。开始了他光芒四射的赛车人生，创造了7年获得了五次冠军和两次亚军的辉煌战绩，成为一代车神，而成就他的正式阿尔法罗密欧跑车。
现在阿尔法罗密欧已和法拉利兰博基尼一起归给了非亚特集团旗下，时过境迁今非昔比，但那红色传奇和四叶草的传说，在世界汽车史上都是永恒美丽的记忆。
致敬阿尔法罗密欧，曾经的传奇！
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