2015年6月的两次强降雨和2016年7月的漫长汛期，锡北运河（锡北段）水位最高分别达到了5.22米和5.11米，这两次强降水将八士老街八士桥两侧的50余间民宅和道路变为一片泽国。回想起数年前在家中“看海”的不便和雨后排涝的艰辛，老街居民过老伯至今记忆深刻。眼下，在八士港一带，新建的河道钢筋砼挡墙和4座排涝站建设完毕，将周围的四个圩区串联起一片立体的防洪水利枢纽。
这处八士港一带最大的防洪排涝“堵点”，通过锡山水利前后两年的系统治水工程，刚刚在年底前完成了主体施工，到2022年4月，包括新建4处大型圩区、老河道拓浚在内的系列新建和整治工程将全部完工。从此，八士老街片区达23.68万平方米的“低洼地”将彻底告别“看海”历史。据悉，这一水系整治工程较大，今年4月启动建设以来，八士港一带的老河道进行了彻底的疏浚拓宽和水系沟通治理，今年以来还新建4处排涝站并建设相关泵闸，前后还动迁了部分桥边的民居和厂房，大幅提升了当地的区域防汛安全。作为“我为群众办实事”项目之一，今年锡山区水利局以保障八士老街居民汛期安全为目标，加快推进老街防洪排涝系统工程，为当地发展保驾护航，同时增强当地群众的安全感、幸福感、获得感。
“原来八士老街容易受淹是因为一旦遭遇短时强降雨，来自西部、北部的过境客水将大幅集中，对八士港的短时间排涝带来挑战。”锡山区水利局有关负责人介绍，八士老街位于地势低洼地区，八士港在镇区穿街而过，它又是锡北运河重要的支流河道，经过专业的调研，除了疏浚畅通河道，在“喉咙口”周边建设高标准防洪圩区是增强调水、排水能力的“百年大计”，也是一揽子解决这个民宅集中区域防洪安全隐患的科学方案。记者了解到，目前八士港新建河道钢筋砼挡墙706.26米，疏浚拓宽老河道448米。钢筋砼挡墙以50年一遇的降雨标准进行设计；4座排涝站分列在港区四个方位，确保内部涝水也能迅速排出；河道拓宽后能提高过水面积和行洪效率，保证八士港河水始终“流得畅”。（陶洁）
来源：紫牛新闻
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