8月31日，记者在青山湖区龙湖西侧规划路（断头路）看到，车辆正在有序行驶。根据相关安排，今年我市已累计开工“打通断头路”项目38条，实现通车9条。预计9月份将有11条“断头路”通车，10月份和11月份将通车15条。（南昌日报记者 杨紫韬 摄）
城市发展，道路先行。正在加紧施工的丹霞大道、洪腾高架……加快了南昌道路交通从“连点成线”到“织线成网”的步伐。“十四五”期间，南昌用“定了就干、干就干成、干就干好”的工作作风，全力以赴推进城市路网建设，确保项目按照计划节点顺利推进，努力推动项目建设“跑”出加速度，确保民生工程尽早惠及人民群众。
管廊舱室初现雏形
近日，在丹霞大道道路及综合管廊工程青山北路至青山湖北大道段，1420米的道路施工面呈现繁忙施工景象。丹霞大道道路及综合管廊工程项目工程部部长陈常辉告诉记者，目前该项目沿江北大道至青山北路段已通车，青山北路至青山湖北大道正进行综合管廊主体结构施工。由于综合管廊需下穿青山湖电排站水渠和上穿地铁四号线，所以采用了泥水平衡顶管法施工，工人们在距离地面16米的顶管始发井内进行工作井结构的钢筋绑扎以及模板安装。
“现在的位置就是顶管始发井，采用三台顶管设备陆续往东、西两端顶进，力争两个半月完成710米顶管贯通。”现场负责人秦云峰介绍，始发井主体工程预计9月初可完成混凝土浇筑作业，９月下旬实现顶管始发。当前，项目部正在加大人力物力投入，通过逐段突击、分段开通的方式，保持项目建设“加速度”。
记者还了解到，丹霞大道北半幅青山北路至江坊东路段雨污水管道完成50%，高压旋喷桩地基加固完成90%，路基土方外弃及山皮石换填完成30%。江纺东路至青山湖北大道段雨污水管道完成100%，高压旋喷桩地基加固完成100%，路基土方外弃及山皮石换填完成30%。南半幅明挖段管廊主体结构设计1093米，已完成847米；顶管始发井主体结构完成35%，顶管接收井土方开挖完成75%，雨污水管道完成50%。桥梁工程钻孔桩完成27根，承台完成3个，墩柱完成3个。丹霞大道全线建成后，将成为沿江快速路直达高新区的又一条新通道，将有效缓解阳明东路、南京东路沿线的交通压力。
“三架”模式进入加速阶段
为有效解决高架交通拥堵问题，我市规划建设洪腾高架工程(洪都大道至天祥大道)，完善快速路系统及立交节点功能，提升通行能力。2020年底，该工程正式动工，进展一直备受关注。近日，记者在洪腾高架工程建设现场看到，工人们正争分夺秒、抢抓工期。
记者看到，洪都大道至城南大道段主线桥已基本完成主体结构施工，部分路段已进入沥青摊铺阶段。这意味着，洪腾高架工程已经进入了桥面及附属结构施工阶段。据了解，城南大道以东段桥梁主体已经基本完工，桥面施工已推进至高新大道。城南大道以西段主体结构也已经基本完成，现正在进行匝道施工。
“目前，洪腾高架工程洪都大道至昌东大道段范围主线桩基、承台、墩身已经全部施工完成。此外，跨洪都南大道主线（54.5 80 54.5）米钢箱梁也顺利吊装完成，实现跨越段主线桥合拢。”洪腾高架项目办主任夏国兴告诉记者，当前正在全力推进剩余盖梁以及小里程方向架梁的施工，力争9月底实现洪都大道到城南大道主线高架完工。
同时，为保障洪腾高架工程施工的顺利推进，南昌市建投集团要求项目部各工区对作业内容、施工进度、生产安全、质量管理等工作进行细化，现场管理人员加强施工现场的安全和质量巡查检查，在确保工程质量的前提下，努力加快工程进度，确保如期完工。据悉，洪腾高架工程施工总工期39个月，计划2023年12月全线贯通。（曾旗 南昌日报记者 万磊）
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