今天（6日）上午，轨道交通崇明线建设工地又传来好消息——经过历时3小时的一系列操作后，111标完成“申崇号”盾构机刀盘吊装下井。未来，“申崇号”盾构机将从长兴岛向崇明岛出发，完成崇明线北港越江段区间9.024公里的掘进施工。
该标段由上海申通地铁建设集团有限公司建设，隧道股份上海隧道施工。今天上午，在现场建设者和两台大型吊机的密切配合下，完成了“起吊、翻身、拆副吊耳、卸翻身吊耳”等一系列操作，刀盘“翻身”并下井。下阶段，“申崇号”盾构机的各项设备将在井下进行调试安装工作。
据介绍，“申崇号”盾构机刀盘直径13.5米，重309吨，总长148米，配置有应急避难仓和自动喷淋及水幕系统。它采用分块运输现场焊接方式，历时25天完成焊接拼装。
从外观上看，“申崇号”刀盘涂装主造型为一组生机勃勃的绿叶，由辐条上六个绿色色块组成，象征着生态环境绿意盎然的崇明岛也将拥有轨道交通，同时象征建设者团结一心、凝聚力量，共同建设“生态大岛”连通市区的第一条轨道交通线路，助力崇明岛“生态 ”建设发展。蓝色向内的箭头，则象征着聚势而上的轨道交通建设者积极为崇明发展献计献策。
在建崇明线工程，线路全长43.02公里，起自浦东新区金吉路站，经申江路站（换乘9号线）、高宝路站（换乘12号线）、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站，至裕安站，设站8座，换乘站2座。
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