#创作挑战赛#

你知道吗?我国的首都北京,作为我国的政治文化中心,不仅是第一个开通地铁的城市,还是中国拥有地铁线路最多的城市,足足有着27条线路,但奇怪的是,这27条线没有一条从故宫地底下穿过,这是为什么呢?

为什么故宫建不了地铁(北京故宫不能修地铁)(1)

这其实一点也不难理解,毕竟故宫的价值极高,它作为世界级的文物,又是目前世界上现存规模最大、历史最久、保存最为完整的木质结构古建筑群,受到最高级别的保护也是理所应当。

为什么故宫建不了地铁(北京故宫不能修地铁)(2)

其二,在故宫里还有北京故宫博物院,其中收藏着大量古代艺术珍品,据悉数量已经达到105万件之多,是中国收藏文物最丰富的的博物馆,也是中国与世界文化交流的平台,可见其价值有多高。

为什么故宫建不了地铁(北京故宫不能修地铁)(3)

那么,故宫下面不修地铁,仅仅是因为它的文化价值吗?不止这些,就跟随小编接着往下看。

故宫的地基

其实早在北京地铁建设之初,地质专家就提出了一些相关条例,其中一条就是皇城根下不要动土,否则就会影响皇城角楼地基的稳定性。而且故宫地下非常深,以最大的太和殿为例,不仅有着7米多高的砖层,下方还有厚度约6米的碎卵石层以及5.6米的木桩和填土交替层,几部分相加起来有着将近二十米的深度,所以在20米深左右地下区域修建地铁非常困难且复杂。

为什么故宫建不了地铁(北京故宫不能修地铁)(4)

我们地铁通常建筑是在20公尺以下,距离故宫基座非常近,对于其复杂地势结构,我们不好进行地铁建设,也不能进行相关建设。所以我们不可以一次交通方便而破坏国家文化遗产。

隐藏的宫殿

在1368年,朱元璋率军北上一路势如破竹,当年7月份一路攻入北京通州,元朝末代皇帝元惠帝弃城逃跑,与此同时将恨之入骨的元朝宫殿纵火焚毁,并且严禁史书记载,于是元朝皇宫由此在历史上消失,并且毫无记录。

为什么故宫建不了地铁(北京故宫不能修地铁)(5)

然而在2015年5月,考古专家们竟然在故宫的地底下发现了一座古老的宫殿。考古人员先是在故宫隆宗门一带居然发现元代宫殿器物,这些器物主要以陶瓷为主,并且是当时最著名的磁州窑黑梅瓶残片。由此证明这一带,确实存在元代宫殿遗址。后来又在隆宗门一代发现了元朝宫殿建筑地基,该区正是采用了圆木作为建筑基础,上部有土石方堆砌,至今清晰可见坚固耐用。明朝建设宫殿时,将此处建筑纵火焚毁一切推倒重来,并且将之前的建筑基础作为天然地基进行重新建设。因此明朝宫殿,一部分就以元朝宫殿为基础规划而进行建设。

为什么故宫建不了地铁(北京故宫不能修地铁)(6)

经过考古专家们辛苦探索,也终于向世人公布了元朝宫殿消失650年的未解之谜,不知这一切,包含了蒙古帝国多少年可悲可叹的历史。

为什么故宫建不了地铁(北京故宫不能修地铁)(7)

目前考古专家们挖掘了一小部分,下面的不敢挖掘。主要是因为这元朝的宫殿位置实在特殊,就在故宫的下方,这要突然对宫殿挖掘很可能就破坏了它本来的样子,再说了在它上面的故宫怎么办?一旦挖掘工作开始了,谁能保证不会破坏这上下宫殿的结构?所以还是等到科学技术发到的那一天吧,我们就能看到元朝宫殿的真面目了!

看到此,你觉得这处遗址有必要挖掘吗?

,