我认为中心市区只能是天津的过去和现在，滨海新区才是天津的未来。
任何城市都有他兴起的缘由，或者因为政治，或者因为经济，或者因为交通。
而因为时运更替，失去了曾有的发展引擎的城市，就会像失了速的汽车一样，慢慢掉队，比如失去首都地位的洛阳、失去省会地位的安庆、失去运河航运的扬州。
而天津兴起的关键词，就是“交通”，具体而言，就是“航运”。没有了航运，天津就是个普通的河北省地级市。而这个词语，现在只属于滨海新区。
天津作为运河海河交会之地，在古典时代就成为南粮北运的航运枢纽，近代海运兴起，又凭借近于京畿的位置，成为首善之区旁不可替代的经济中心、中国北方第一大港口。
但自从运河、海河双双断航，天津市区就丧失了赖以兴起的交通运输枢纽地位。而港口则东移到了距离市区五十公里的塘沽，即现滨海新区，滨海新区取代了天津市区航运枢纽的地位。
两河断航之于天津市区，就像安徽gov迁出安庆，漕运衰退后的扬州一样，一个市区失去了赖以兴起的引擎，就会成为无源之水，鸡之肋骨，食之无味，弃之又可惜。
天津市区之所以现在仍能够维持天津中心城区的地位，仍然是靠着之前一百年辉煌历史沉淀积累下来的科教文卫人口政府资源。也许未来很久很久中心城区仍将作为天津的政治和文化中心，但经济中心必然东移。
如果是天津是某个人口大省的省会，还可以依靠政治资源吸血全省维持发展;但天津政府能管的地盘只有自身这么点，不可能自己吸血自己。
而科教文卫永远无法成为真正的核心竞争力，一个失去经济引擎的地区，即便有着种种辉煌的历史，也只能像西安在中国的地位一样，慢慢地下沉边缘化，逐渐隐藏于不可见人的角落。
尽管近几年发展遭受了种种不可言说的波折，但是滨海仍将凭借自己不可替代的港口地位，成为天津未来发展不可或缺的新经济引擎，寄托全天津复兴希望的新市区。
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