图文选自：微信 用车大师（yongchedashi长按复制）
原厂皮跑了79191公里报警了，不算是省的，朋友的车跑12万目测没压力，刹车皮一般6-8万更换。此次更换刹车皮选择了原厂，个人很多保养品都是网购，选择刹车皮的时候看了各种货色，却不敢用非原装了。之后说明缘由。百度没有找到具有参考意义的A6L更换刹车皮的帖子，导致换什么刹车皮纠结了两天，看了好多地方，有汽配城原厂皮（所谓）当地TRW代理，菲罗多代理，大型连锁高端保养品牌中鑫之宝原厂皮（与4S有细微差别），还有百得利专业豪车保养（下面提到的和某宝一样的包装货）还有另一专业奥迪保养店（居然把型号都拿错了，直接PASS），以及某宝原厂片（所谓进口刹车皮）某宝TRW旗舰店，某宝改装品牌HAWK -HPS系列（汽车之家出过测评，效果居然不如斯巴鲁原厂刹车皮，直接PASS。而再高端的竞技型号，原厂刹车盘是肯定承受不了的）日本DIXCEL（询问用过的车友，低端型号对刹车性能没有提升，高端型号同样会毁盘，所以也PASS）。特发此帖发表一下自己的看法，供更多的车友参考！
4S备件价格表。很多常用备件价格都有。C7前刹车皮730.17元，
这是在当地配件商看的刹车皮。没敢买，而去4S买的，4S店的价格前730.17，后1041.86元。前后合计1771元，无折扣，通常来讲，4S店刹车片不单卖，要买的话会连工时费一起开单子，工时费前片308元，后片528元，真心不便宜。更换刹车片是没有太大的技术含量的，所以就去外面小修理厂做了。电子手刹车型更换后刹车片需要用电脑释放后刹车分泵，这个也不是问题。修理厂的电脑都可以用，并不是非要专用电脑！
后刹车皮，写着法国生产，价格只要280元。真心不敢买
前刹车皮，写着意大利生产，价格380元。（托朋友问了下，高仿片只需要前55元，后45元，真心价格低到没朋友，而仿货就是这种包装的）某宝卖的也基本上都是这种所谓进口货。导致直接毁三观，不敢在某宝买了
4S货 前刹车皮 价格730
苏州产的
包装很好
各种备件齐全
摩擦系数0.41
后刹车皮
中鑫之宝的原厂货（所谓）这个小铁片跟4S店的有区别，4S店货是一面金属色，一面黑色，而且有鱼腥味。中鑫之宝的忘了闻有没鱼腥味了，加之价格与4S一模一样，只是免工时费安装。所以还是选择了4S店购买，去外面换。
配件齐全。这么小的片居然比前片贵300元。不符合常理，应该比前片便宜300差不多。
摩擦系数0.38
后片全家福
前刹车皮。非常大的鱼腥味。很好
左前轮报警线及右前轮装饰用报警头（好多片没这个小头）
很粗糙。A6L的制动还是很好的，就是掉灰太厉害。安全性好就行。高速200以上速度踩刹车效果还是不错的。很多??那个速度只敢点，A6敢踩。再好的刹车没用过。这也是选择原厂皮带一大原因。像菲罗多，TRW的肯定不如原厂刹车给力。菲罗多是出了名的垃圾，如同博世的刹车皮，直接不与考虑。而TRW的皮亲眼看的实货，也很一般。虽然原厂上面写着TRW，而生产厂商是辉门（也就是菲罗多工厂），应该是TRW跟奥迪合作，而TRW又卖给菲罗多代工。但是生产出来的东西是完全不一样的。差距甚大。如同C7内空调滤，曼牌代工，供给4S的货明显要比曼牌自己卖的CUK2641同款空调滤芯质量好，代工厂为了让自己品牌在市场是存活，必须得降低价格，也就导致必须降低原厂标准，降低质量来降低成本。还有C7的空气滤芯，原厂是马勒代工，质量也好于马勒在市场上自己卖的LX3551（2.0T）及LX3550（2.5 2.8 3.0T）。
前片。很重的鱼腥味。非常重。前刹车片都有双面胶 需要粘在卡钳内侧
开始更换刹车皮，用修理厂的通用电脑，打开后轮刹车分泵，然后就可以听到两个后轮分泵松开的声音，然后就可以开始更换刹车皮了
别忘了，打开刹车油壶的盖子，分泵压缩回去后，会有油顶出来。刹车油之前更换过，这次不换了，好像五六万公里换的忘记了。品牌型号德国ATE SL.6。然后被版主删了
说是广告。当时拿刹车油检测笔检测刹车油含水量低于百分之0.5（标准是高于百分之2必须换），含水量完全符合要求。但是脚感变差了，才起来不线性，不舒服，然后就直接换掉了。
先换右后轮拿大改锥直接把分泵顶回去。此轮没有报警线
松开两颗螺丝
拆下旧刹车皮
安上新铁片
安装新刹车皮。图片里给按错了。BM应该在内侧 BL在外侧。
换下来的旧片，这个还比较厚
换下来的铁片 螺丝
左后轮
左后轮。之前论坛朋友说的坏路底盘？这个不是吧？
刹车盘磨损了大概1毫米多的厚度。不算多。所以也没打磨刹车片倒角。左后轮有报警线，插上去就好了
左前轮新片双面胶粘在卡钳内侧
左前轮新报警线插好
中间是报警线。正在紧螺丝。螺丝等配件厂家要求每次必须更换，刹车片包装里都带着
右前轮这个报警头很搞笑，没有连接线。仔细观察了下也起不到机械报警（小铁片摩擦刹车盘）的作用。难道就是为了好看么？（在里面也看不到啊）
换下来的前片 比较磨了。四个刹车片磨损的很奇怪。没记错的话是左后轮和右前轮对角线磨损比较快，而右前轮和左后轮却比较厚。很奇葩的磨损方式。不过四轮还算均匀，并不是传统的换两幅前片才换一副后片。应该是ESP中所包含的EBD制动力自动分配起的作用吧
比一下才知道新片有多厚
前卡钳还是比较大的
TRW 某宝卖的价格真黑。我在当地代理问的价格在370元左右。很多时候，很多东西，网上比现实中还贵。而且TRW的刹车皮真心不如原厂。
此图为某宝卖家发给我的图片。在当地TRW实体店看过后，直接跑4S店买了片。然后此卖家给我回复来信息。可惜我已经买了。他是我找到唯一的一家卖原厂刹车皮的。之前在他家买过防冻液水壶，很靠谱。可惜他回复我有点晚了。他家前片卖530元，比4S便宜200元。后片700元左右，比4S便宜300多元。看下面几张图片，细节，包装与4S的货一模一样。相当于自己多花了五百块钱吧。他家还有种后片是480元，德国产的。我一直以为是值钱仿货那种包装，结果事后回复我并不是那样的。
建议大家PASS掉菲罗多刹车皮，出了名的垃圾。以及博世刹车皮（博世很多东西都很牛逼，数一数二，但是很多东西质量也很一般，比如刹车皮，滤芯等等），TRW不如原厂，里面配件还不全，摩擦系数也与原厂有一点差异。价格前后都是三百多元，别被卖家骗了，高价买。还有HAWK 等改装高性能品牌中的低端型号，真的只是个噱头，实际上并不好（汽车之家有测评），而高端型号价格贵，费盘，普通人应该不会考虑。改装品牌低端型号还是不要考虑了。某宝上那些所谓进口包装的货销量很高，价格还有高有低，二三百 三四百 四五百的都有，看的真是眼花缭乱，说不定都是几十块的货，而且保你用的没问题。还是推荐大家更换原厂刹车皮吧。否则买到不好的片，会出现譬如刹车性能下降 ，尤其是高速刹车性能，还有伤盘，极端驾驶情况刹车皮断裂等情况，事关生命安全，不容儿戏。
此图及下两张为TB截图。还不容易找到的原厂货。刹车片质量稍不好，实际上也没有那么夸张的。几十块的高仿货卖家都可以包装不出问题，按我们正常的用车习惯，最多刹车性能差点，损伤刹车盘严重一点。其他的大问题不会遇到的。
当地菲罗多代理前后皮的价格分别是255元和245元，前后一共500元。菲罗多号称世界刹车系统第一品牌，但是其刹车皮质量实在不敢恭维，当然人家的价格也摆在那里。性价比还是很高的
此图为某宝卖家发给我的实拍图。
最后总结，
1:推荐大家使用原厂，因为原厂刹车皮和刹车盘是厂家经过长久测试的，满足多方面要求，匹配度肯定最好。
2:那种所谓的进口包装的刹车皮，无论价格多少还是尽量不要碰了。配件这东西渠道真心很重要。即使这种包装的货是真货，但是这种保真的渠道很难找。
3:追求性价比，可以选择品牌货，比如菲罗多，前后共500元左右。TRW，前后共750元左右，。注意别被卖家黑掉，价格超过太多还是放弃吧。博世价格不清楚，压根没考虑过。
4:刹车和轮胎尽量用好的，都是要命的东西，再次建议大家去4S购买更换原厂刹车片来保障行车安全。
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