知嘹汽车/陈壹
如果要选出夏天开车的保命神器，“空调”一定是最权威的答案。
相信大家都知道如何使用车内空调，但不是每个人都知道如何正确使用，尤其是在夏天，很多人一上车就把空调开到最大档，其实这并不是正确的做法。今天，我们就来盘一盘关于空调的种种门道。
一、空调与油耗的关系
众所周知，空调是通过压缩机做功的，而压缩机又会让发动机的功率上升。也正因此，空调打开后，汽车的油耗肯定是会增加的。
根据权威机构统计，车内温度每上升5度，油耗就会增加15%。以一辆排量2.0L的轿车为例，当空调温度设定为25度、行驶100公里后，油耗就会增加3.43 升。不过平摊下来，每公里增加的油耗屈指可数，即便按总数换算，3.43升汽油带来的额外开销也没有很多，还是可以接受的，毕竟保命要紧。
二、内、外循环的使用
内循环打开时，外部空气不会进入车内，只有车内空气在循环，一般来说比较适合短时间快速制冷、怠速跟车或者外部空气异常时使用。
外循环则正好相反，所以一般来说长时间行驶时，都建议使用外循环模式，否则车内空气质量容易受影响。
三、送风模式
大多数空调都设计了上、中、下三个送风风向，这是为了方便用户根据实际情况作针对性调整。
此外，不少车型还加入了“挡风玻璃”的单独风向，这是为了应对冬季车窗起雾的情况。
四、手动、自动空调
这几年的新车很多都加入了自动空调功能，该功能的最大特点就是可以保持车内温度处于一个恒定值，一般来说有自动空调功能的车型，空调面板上都会有一个“AUTO”的按钮，按下即可让空调进入自动工作模式。至于手动空调，则只支持手动调节风量和温度，而且只能进行粗略调节。
五、分区、同步控温
分区控温功能一般多出现在高端车型中，顾名思义，它可以分区域调节车内的温度，以常见的双区控温为例，它可以分别对车里左、右区域的温度进行控制。
如果把分区控温功能关闭，那么前后左右区域的温度就是同步，也就是所谓的“同步控温”。
六、清洗冷凝剂
空调冷凝剂由于藏在内部，所以常常被很多人忽略。事实上，我们在开车的过程中，很容易将空气中的尘螨、污物等带入空调冷凝剂以及空调的进风口及蒸发器中，这些地方往往长期处于封闭、阴暗、潮湿的状态，很容易给细菌提供良好的生长环境。一旦长时间不清理，一方面会导致空调制冷效果降低、汽车油耗增加，另一方面还有可能引发车内乘客的各种呼吸道疾病。所谓的“汽车空调病”，说的也正是这一点。
所以，一定要养成定期对空调内部进行清洁的好习惯。
七、熄火忘关空调
老一辈的车主常常教导我们“下车要记得关空调，否则很伤车”，但如今的技术已经突飞猛进，空调系统都匹配了相应的控制系统，哪怕你停车熄火时忘记关空调，下次再开启时也不会对压缩机产生什么负面影响。
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