给汽车换轮胎是保养汽车的基本措施之一,有的时候是因为轮胎出现了破损和老化,不能进行修复,有的时候则是因为已经达到了使用期限,或者是磨损已经到了一定程度,这时候更换轮胎一方面是为了提高汽车的驾驶性能,另一方面则是为了行车安全考虑。

有很多人在换轮胎的时候,都会想轮胎可不可以不4个一起换,只换掉其中1个可以吗?毕竟一个轮胎的价格也不便宜,一次性更换花费不少。今天,就跟着百变猴一起来探讨这个问题吧~

01.最好同时更换或成对更换

条件允许的情况下,建议四个一起更换,可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。

如果想少花点钱至少也要成对的换,比如前胎坏了,那么前面2个都要换掉,如果是后胎坏了,那么后面两个换掉。同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)在只更换两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。

轮胎承担着汽车整体的质量,对平衡性要求很高,如果不同时换掉,对汽车的操作平衡性会构成影响。比如汽车在不动方向盘的时候自动跑偏,在刹车的时候出现甩车的情况等等,这些情况对汽车的安全驾驶将会构成直接影响,轮胎越是不平衡影响会越大。

汽车更换轮胎需要四个一起换吗(更换汽车轮胎时)(1)

02.如何判断轮胎是否需要更换

1.磨损严重。每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。建议,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2.老化严重。观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3.频繁补胎。对于轮胎被扎,很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎,能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用,但是超过三次之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时,轮胎内温度升高,损伤过多虽已弥补,但是仍然增加危险出现的几率。

4.起包变形。轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

5.胎壁被扎。胎壁被扎的确比胎面受伤更危险,如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘,此时轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形,很难保证修补效果。

汽车更换轮胎需要四个一起换吗(更换汽车轮胎时)(2)

03.轮胎如何保养

轮胎想要用得久一点,日常的保养是很重要的,轮胎保养方式很多,最主要的就是自己的驾驶习惯,平时不要急速刹车;不要经常行驶在崎岖的道路上,避免轮胎发生过多的摩擦;不要让轮胎泡在水里或者暴晒等等,都能有效地延长轮胎的寿命。做好这些以外,平时还可以在轮胎上喷涂轮胎蜡。

汽车更换轮胎需要四个一起换吗(更换汽车轮胎时)(3)

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