近几年国内市场的B级车，展开了价格之间的竞争，从早期的20万级别，到当下的10到20万级别，都有B级车的存在，10万级别的是国产系列车型，10到15万级别是一些入门B级车，而15到20万级别是主流的B级车，而当下为了增加整体的竞争力，很多主流的B级车，也下降到了15万级别，标致508相比主流B级车的品牌力略显逊色，所以车型的价格水平已经降至15万以内，但是整体的尺寸和产品力并不逊色于丰田凯美瑞和日产天籁这样的车型，这也展现出了标致508的性价比和竞争力。
标致508
全新一代的标致508已经正式登场，展现出的竞争力和产品力十足，在当下国内市场，年轻化的轿跑车型当中，标致508位居其中，但是车型的销量表现和热度表现中规中矩，距离主流车型有一定的差距，这两张车型的性价比得到展现，一直处于降维竞争的状态。
早期的标致508主要面向中年消费群体，当下的标致508主要面向年轻人，车型的转变比较快，但是对于消费者来说并没有完全适应，很多年轻人将目光依然放到了本田雅阁丰田凯美瑞和日产天籁这样经典车型上。
标致508这款车型的综合能力是比较强的，有着高颜值的外观和大尺寸的空间，并且具备着驾驶乐趣和比较强的动力表现，在国内市场有很多法系车的爱好者，对于法系车的驾驶感和底盘调校情有独钟。
总结:全新一代的标致508，在当下国内市场年轻化车型当中有一定的竞争力，整体的性价比体现的淋漓尽致，目前车型处于发展中的状态，新一代车型需要年轻消费者适应并且需要一定时间的沉淀，目前来说竞争力十足。
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